青岛即墨区来了!未来会怎样?过去有多牛?一篇微信告诉你
hello!
再见即墨市,
从现在起,
请叫我即墨区。
记住这一刻,
历史翻开新一页,
从即墨市到即墨区,
即墨全面融入青岛城市新格局。
带着1400余年文化自信,
继古开今,
迎接大青岛更美好的未来!
9月20日消息 日前,国务院、省政府批复了青岛市区划调整的请示,同意撤销县级即墨市,设立青岛市即墨区,以原即墨市的行政区域为即墨区的行政区域,即墨区人民政府驻通济街道振华街140号。
本次区划调整后,青岛市行政区划将由6区4市变为7区3市。市区面积将达到5214平方千米,占青岛市总面积的46.22%。
即墨撤市设区后,将有效拓展青岛发展空间,拉开青岛城市空间发展大框架,有利于青岛更好地发挥在山东半岛蓝色经济区的龙头带动作用,更好地履行建设海洋强国的国家使命。
从今天起,
请叫我即墨区,一座千年文化积淀的城市。
▲《古城晨辉》惠希栋/摄
请叫我即墨区,一座海洋温泉水浸润的城市。
▲《温泉大地初醒》胡克斌/摄
请叫我即墨区,一座纯净温暖的城市。
▲风雪(网名)/摄
请叫我即墨区,一座地铁通达的城市。
请叫我即墨区,一座日为朝,月为暮的城市。
▲七彩石(网名)/摄
请叫我即墨区,一座祥和永驻的城市。
《古城文庙》姜兆荣/摄
请叫我即墨区,一座普惠全民的健康城市。
一直在争取进入国家中心城市序列的青岛,
将拥有山大、一汽华东制造基地、蓝谷的
“即墨区”纳入城区,
实力陡增。
其实,撤市设区,
即墨也是有底气的,
因为即墨真的太牛了!
即墨到底有多牛?搜索
即墨到底有多牛?
百强县排名全国第九
2017年7月13日,国家工信部所属的赛迪智库发布了《2017年中国县域经济百强白皮书》和“赛迪百强榜-县域经济100强(2017)”。山东作为经济大省有21个县市上榜,总量跻身全国前列。即墨排在全国第九!
即墨到底有多牛?
山东省内唯一没改过名字的县级市
跨越中国历史的长河,在699座城市中,只有4座2000年不改名字!即墨,就是山东省内唯一一座没改过名字的县级市!
即墨到底有多牛?
以鳌山湾群为依托打造东部湾城
今年3月,青岛市第十二次党代会报告中提出,以胶州湾群为依托打造中心城区、以灵山湾群为依托打造西部湾城、以鳌山湾群为依托打造东部湾城,构筑“三湾三城”的海湾型城市新格局。
即墨到底有多牛?
蓝色硅谷
蓝色硅谷核心区是青岛市委、市政府着眼未来发展,突出发挥青岛在山东半岛蓝色经济区战略核心作用而设立的新区,对于推动山东半岛蓝色经济区建设意义重大。如今,国家深海基地、海洋科学与技术国家实验室、国家海洋设备质检中心、国家海洋局第一海洋研究所蓝谷研究院等17个国家级海洋科研平台成立于此。
即墨到底有多牛?
名校云集
旧志论即墨时说:“人才之生,钟灵川岳”,人杰地灵的即墨吸引了大批名校纷至沓来。
即墨到底有多牛?
纺织服装名城
80年代初,当青岛周边县市还处于一片寂静之中时,具有千年文化底蕴的即墨人,有了最初的经商冲动。“即发”、“红领”、“雪达”、“一诺”、“好事中”……在青岛纺织服装界,这些名牌人们都能脱口而出;而当他们知道这些名牌都出自即墨时,惊讶之情已经远远超出了这些品牌本身带给他们的震撼。
即墨服装批发市场,多次迁建,完成了一个完美的“三级跳”,从一个墨水河边的集市口发展到了设施全国一流、档次全国一流的现代化大型批发市场,成为江北地区最大的综合批发市场。
即墨到底有多牛?
鳌山湾国家深海基地
可上九天揽月,可下五洋捉鳖。2017年2月5日,肩负着深海科考重任的国家深海基地迎来历史性一刻,继“蛟龙号”载人潜水器之后,“海龙二号”无人有缆潜水器和“潜龙一号”无人无缆潜水器同时入驻青岛。“三龙”实现青岛聚首,为国家深海基地增添了科考利器。
6月23日,国家海洋局“向阳红09”船搭载蛟龙号载人潜水器及其全体96名科考队员顺利抵达鳌山湾国家深海基地码头。至此,2017年蛟龙号试验性应用航次历时138天,圆满完成科学考察任务,标志着为期5年的蛟龙号试验性应用航次圆满收官。
即墨到底有多牛?
地铁11号线直通即墨
青岛地铁11号线,即蓝谷轨道交通快线,起点为苗岭路站,终点为即墨鳌山湾,全长约58公里,以高架敷设为主,设车站22座(18座高架站、4座地下站)、大田路车辆段及综合基地1座、海洋大学停车场1座。
这22个站点,由北向南串联起蓝色硅谷、城阳中心片、崂山风景旅游区、世园会板块、株洲路片和金家岭金融区等六大新兴片区,全程“高大上”!
即墨到底有多牛?
汽车产业金字招牌
青岛汽车产业新城总规划面积93平方公里,其中启动区8.53平方公里。按照“产城一体”规划理念,布局“一心、三轴、六区”,着力打造以乘用车和商用车为龙头、众多核心零部件项目为配套的千亿级汽车产业集群、国内重要汽车产业基地。
目前已引进一汽大众华东生产基地、一汽大众发动机、一汽商用车基地、捷能汽轮机等重点项目70个,初步形成了集研发、生产、服务于一体的起完整汽车产业链。
即墨到底有多牛?
直升机总装线即墨开建
即墨将建设在欧洲以外的第一条H135型直升机总装线,并配套建设直升机交付中心、维修服务中心、航材物流中心、飞行员培训中心和机务培训中心等,计划于2018年完工!
撤市设区后,即墨要变成什么样?最大的变化,就是和青岛更好的融为一体!
北京大学行政法专家王锡锌表示,“县改市”或“县改区”一方面可以使得地方获得“名”、有更多的优越感;另一方面,也有很多“利”的考虑,资金的安排、城市的建设、地方人员的编制、待遇等等。
综合实力
撤市设区后,即墨在土地、资源、人口等方面,都将实现扩容,能调动更大范围内的资源,并加大力度做好产业布局。调整后,即墨的城区实力将得到增强,城区人口增加,税收增多,GDP和财政收入等各领域都会得到提升。
房价
即墨市现在并没有限购政策,划区后由于所有政策都与青岛执行相同的,因此会不会限购是大家非常关心的问题。
对此即墨市副市长宋宗军表示:限购或者不限购,会有权威部门,根据这个地方的发展和实际情况来研究确定,现在还不好说。
对于这个问题,青岛楼市专家张百忍的观点是:
即墨如果单纯划区的话,不会限购,因为现在市场比较稳定。但是划区之后如果出现了大幅度的涨价,或者说抢购的话有可能会限购,但这种可能性不是很大。
交通
16日,市发改委党组成员、市重大建设项目稽察特派员徐守国就“政府投资项目稽查情况”与网友在线交流。他表示,青岛地铁11号线将于2018年上半年通车运行,届时,即墨将迎来地铁时代!
地铁11号线的运行将有效的改善即墨和崂山的居民出行,同时11号线可实现与年底开通的2号线相换乘,开通后将让即墨与市区更好地相串联。
城市建设
即墨撤市设区后,基础设施各个方面的条件、投资力度都会加大,对即墨区域本身的发展有重要的拉动和支撑作用。
特别是在一些基础设施、特色小镇方面城镇化步伐的加快,可以助推现代制造业基地和蓝色硅谷的建设。青岛党校教授刘文俭表示。
另外,即墨撤市改区后,城中村改造是重中之重,从拆迁的难易度考虑,即墨与城阳交接的地方应该是能够较早进行改造的地区,这里房价相对稳定,地价也相对较低,由于靠着城阳基建也不错,因此改造难度相对较低。
同城待遇与教育
撤市设区后,即墨市民将会享受与青岛市区居民完全相同的待遇,在教育、医疗、住房、养老、交通等民生事项也将享受青岛的福利,实现与主城区的逐步统一,社会保障体系会更加健全。这是撤市改区后对于即墨市民最直观的利好。
对于大家比较关心的教育问题,撤市改区后,由于即墨市正式变成青岛市区的一部分,因此即墨的学生自然也可以来市区的重点学校上学,只要这个学校的招生是面向全青岛市而不是面向市内四区的,比如青岛二中分校。
那么最低工资是否会调整?前面也提到了,撤市划区后,即墨居民的各项福利待遇将和市区相同,自然也包括最低工资,不过具体的调整时间还是要等市政府正式公布。
未来的即墨区,
绝对值得点个赞!
来源:半岛网络(ibandao)转载请注明
素材综合自青岛大众网、青岛新闻网、中国即墨网
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