＂僵尸车＂趴窝11年难倒各方已拖欠停车费1万多元如果你身边也有“僵尸车”

看官辛苦啦！傻大方小编知道你找“"僵尸车"趴窝11年难倒各方已拖欠停车费1万多元”这篇文章很久了，是否有种踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫的感脚呢？

正文开始：

“僵尸车”趴窝11年难倒各方

已拖欠停车费1万多元，车主一直没现身，物业处理又怕侵权

如果你身边也有“僵尸车”，请拨打热线18154557810、加QQ群605100626报料

这辆“僵尸车”停在小区已有11年。记者李俭芹摄

广西新闻网-南国早报记者李俭芹

一停就是11年，长期霸占公共停车位，引来老鼠聚集，拖欠停车费1万多元……南宁富丽华庭小区的一辆“僵尸车”成了小区业主的“心头刺”，然而因联系不上车主本人，如何处理成了难题。日前，小区业主大会已表决要求物业在6月30日之前将该车清理出去。因这辆车属于个人财产，物业处理合法合规吗，拖欠的停车费以及处理的费用该由谁承担？这又引发了各方热议。

1 车的来历

车主房子卖了，车却一停11年

6月28日，记者见到了这辆“僵尸车”，该车前盖上落满枯枝败叶，4个轮胎都瘪了，车底积满淤泥，车身的油漆倒是完好无损。物业的“挪车通知”在车头已被枯枝压盖，车辆后视镜等多处被贴了小广告。也许是因前阵子连日大雨，该车身上的尘土已被冲洗干净，车牌“桂A88599”清晰可见。

这辆车的来历，该小区的物业工作人员已换了几茬人，都说不清。只有2004年入住该小区，并一直在小区担任业委会主任的贺先生对这车的来历略知一二。

2004年，贺先生搬来该小区后，很快和邻居魏先生熟识，这辆别克车正是魏先生当年的常用车。贺先生记得，魏先生2006年将自己的房屋转手给了A，此后，A又将房屋转卖给B。至今，该房屋由B使用。贺先生也没有注意到，搬离小区的魏先生并没有带走自己的“座驾”。直到2007年，为了满足业主日益增加的停车需求，小区进行改造，增加了一部分公共停车位。新车位投入使用后，贺先生才发现，魏先生的车还停在小区公共停车位上，此后多年未曾挪动。

十多年前，这款车的市场价还算比较高，谁也没有料到主人会“冷落”它至今。

2 物业烦恼

车主再没现身，拖欠1万余元停车费

随着小区停车位越来越紧张，不少业主开始留意到这辆“僵尸车”，但是物业服务中心已经联系不上车主。

服务该小区的全俱物业相关负责人称，他们公司在2004年开始为该小区服务，2009年建立了智能停车系统，当时就发现这辆车已经是欠费状态了。从2009年小区停车系统上线至今，车主从未现身，也一直没有来缴纳过停车费。小区公共停车位停车费为150元/月左右，一年收费约1800元，这样算来，该车光停车费就已拖欠1万多元。

对于这辆欠费且占用公共停车位的“僵尸车”，广大业主意见非常大。除了占有公共停车位以外，这辆车还带来了环境卫生问题。全俱物业负责人称，该车四周他们都会经常打扫，但车底下却难以打扫，因此车下不光积淤，还藏污纳垢，成了老鼠聚集地。物业不时会接到业主举报，称从车底传来恶臭。每当部门检查卫生，这辆车都会让业主和物业很为难。

3 几番周折

找到车主女儿，却被“踢皮球”

经过查找，物业发现在富丽华庭小区，另外还有一套房屋登记在魏先生名下。物业服务人员经过多次交涉得知，该房屋并非魏先生本人居住，而是魏先生的女儿一家居住。但对于交费或者挪车的要求，魏先生女儿一家要么声称会将此事转告魏先生，要么置之不理。至今，小区业委会和全俱物业均未联系到车主魏先生本人。

2015年，富丽华庭业委会、全俱物业联合向南湖街道办嘉宾居委会发函，请求处理这辆“僵尸车”。记者在当时的函件上看到，“该车在小区停放了8年之久，且无人使用，也未缴纳任何停车费，严重侵害了广大业主的利益。同时，为响应‘美丽南宁’号召，电话告知魏××将车移走，并补缴停车费，但车主一直未采取措施”。

小区业委会主任贺先生称，虽然车主的信息在交警部门有登记，但因为涉及隐私，交警部门不能随意提供，除非涉及案件需要查询。因此，这十多年来，无论是业委会还是物业服务中心，都未能联系到车主本人。

最近，在政府部门的协调下，交警部门给了物业经理一个电话号码，但物业服务经理打通电话后，发现接听电话的是一名女士，是否为车主本人尚不可知。该女士向物业经理表示，因为当年他们购买的车库不够大，开发商承诺他们停在公共停车位，一谈到移车并交费，对方就挂断电话。6月29日，记者拨打该电话号码，试图核实信息，但无人接听。

4 各方为难

费用谁承担，物业是否有权处理

与普通的“僵尸车”不同，该车辆的信息比较齐全，车牌号也很完整。业内人士表示，这款车目前已停产，10年前的市场价约为20万元，现在正常运行的同款二手车市场价大概为3万元。还有人对该车辆的号牌感兴趣，认为是难得的数字，如果转手可出好价钱。

这辆车到底该何去何从，让多方为难。三年来，它成了业主的心头刺。日前，经业主大会表决，要求物业将该车在6月30日之前清除出去。但它该清去哪里？此后产生的停车费用等该由谁承担？小区物业经理称“非常为难”。物业经理说，这辆车已犯众怒，不清除，他们下一年的服务合同可能得不到业主支持，清除吧，又没有相关法规依据。

物业决定求助交警，但交警部门来现场看了以后称，这辆车没有违规停放，是正常停放在小区划定的停车位上，因此，他们不能对该车执法。如果该车达到了报废条件，也只有在其上路时，交警才能进行强制报废。

贺先生称，2015年，该“僵尸车”的问题曝出后，引起了青秀区相关领导的关注和过问，但最终没有得到解决。

6月25日，全俱物业再次通过书面告知函向魏先生发出了“最后通牒”，要求他6月27日前移走，否则执行业主大会决议，强行将该车辆拖走。然而，截至记者发稿时，该车仍停放在原地。

5 专家建议

起诉车主侵权，让其挪车

在业主大会做出强行拖车的决议后，引起了各方热议，法律界人士也提供了一些建议。

广西民族大学法学院副教授蒋鸣湄认为，拖车这个办法看似有效，但还是不太妥。车辆作为业主私有财产，受到法律保护，即使广大业主认为该车已经被车主丢弃，也需要车主本人进行确认。因此，她认为可以尝试由业委会代表业主群体，以拖欠停车费或侵占公用车位为由起诉该车主。以便在诉讼中尽可能找到车主，确认其意思表示。

天狮灵动律师事务所律师唐建勇也认为，该车属于有主车辆，强行拖车涉嫌侵权。他称，即使该车辆已经达到了报废标准，按照法律规定，也必须是由车主进行报废，其他人员不能进行该操作。的确应当通过起诉车主侵权，来达到寻找车主移车和追索停车费的目的。

到底怎么处理“僵尸车”？其实，“僵尸车”是全国各地小区都存在的通病，但对付它并非束手无策。比如江苏无锡在2018年开展了“僵尸车”专项整治行动。对摸排中发现的“僵尸车”，通过居民听证、登报公示等程序后，实施了拖移处理，获得了居民点赞。

有市民建议，由政府部门进行公告限时寻找车主，对于无人认领的车辆，由政府部门统一进行报废。还有没有更好的办法呢？加入本报QQ群参与讨论吧。

＂僵尸车＂趴窝11年难倒各方 已拖欠停车费1万多元

＂僵尸车＂趴窝11年难倒各方已拖欠停车费1万多元