“城市治理中的能源革新”圆桌会议在京举办高世宪则从“一带一路”与能源国际合作

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傻大方摘要开始：高世宪则从“一带一路”与能源国际合作的关系指出，加强“一带一路”能源合作既是中国能源发展的需要，也是促进各国能源协同发展的需要。未来能源的优化，来源于新能源出行、城市升级改造、产能...---傻大方摘要结束

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时值改革开放四十周年，由大公网主办、国家电网协办的“城市治理中的能源革新”圆桌会议26日在京举办，来自政商学界知名人士共聚一堂，就能源变革与挑战、“一带一路”与能源企业机遇、城市如何应对新能源汽车的发展等议题展开探讨。

与会嘉宾指出，在城市绿色发展中，推进能源生产和消费革命是大势所趋，系统的清洁能源规划、应用和标准都应嵌入进去，构建起绿色发展方式和生活方式。而“能源国际合作”作为“一带一路”倡议中的非常重要的议题，专家指出，“‘一带一路’下的能源合作要实现合作理念转变，最大限度实现利益分配合理化，实现共赢”。

（图）：“城市治理中的能源革新”圆桌会议在京举办。图片来自互联网与傻大方资讯无关。

出席圆桌会议的嘉宾合影留念(王萍摄)

大公网执行总裁兼总编辑王文韬出席会议并代表主办方致辞时表示，大公网作为百年大公的新媒体平台，勇担社会责任，充分发挥媒介的桥梁引领作用。本次会议旨在倾听各方声音，凝聚各界共识，传播社会发展正能量。

国家发改委能源研究所副所长高世宪，国家发改委国合中心国际能源研究所所长王进，中国人民大学国家发展与战略研究院副院长、国际关系学院教授许勤华，电动车辆国家工程实验室副主任王震坡，北汽新能源党委副书记兼新闻发言人连庆锋做主题分享，国家电网能源研究院有限公司全球能源互联网研究中心毛吉康，汉能控股集团有限公司海外营销传播总监陆峰，中国香港(地区)商会会长箫惠君等参与了圆桌讨论。

城市能源革新需加强国际合作

高世宪则从“一带一路”与能源国际合作的关系指出，加强“一带一路”能源合作既是中国能源发展的需要，也是促进各国能源协同发展的需要。未来能源的优化，来源于新能源出行、城市升级改造、产能...

此前有研究显示，机动车、燃煤、工业生产和建筑施工扬尘是城市化过程中大气污染物的主要来源。王进指出，城市化过程中带来的副产品，有一半以上与能源有关，只要解决能源清洁问题，城市污染问题就解决了一半以上。在王进看来，在城市更新中，新城区建设上清洁能源值得大做文章，系统的清洁能源规划、应用和标准都应嵌入进去。

许勤华表示，在人类发展史中，人类对人与自然，人与地球之间的关系存在着自我麻痹性或者说是矛盾性。所以，在很长时间，是否要保护环境，经济第一还是环境第一，能源供应安全第一，还是要生态安全第一，处于一个不断纠结的过程中。她结合个人成长历程及社会进步历程指出，中国能源在发展，城市治理在进步，但城市治理中的能源革新也会遇到挑战。这是人类在城市化过程中永远会遇到的一个共同的问题，需要大家共同来解决。

高世宪则从“一带一路”与能源国际合作的关系指出，加强“一带一路”能源合作既是中国能源发展的需要，也是促进各国能源协同发展的需要。高世宪认为当今世界能源形势正发生复杂深刻的变化，全球能源供求关系总体缓和，应对气候变化进入新阶段，新一轮能源科技革命加速推进，全球能源治理新机制正在逐步形成，人人享有可持续能源的目标还远未实现，各国能源转型发展、共赢合作面临的问题依然严峻。

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图为圆桌会议现场(王萍摄)

新能源出行已成大势所趋

在传统能源形势日益严峻的形式下，新能源应用已成大势所趋。据电动车辆国家工程实验室副主任王震坡介绍，中国拥有全球最大的汽车市场，2017年我国汽车产销量分别都已达3000万辆，针对汽车的节能减排已刻不容缓。王震坡认为，电动化是汽车未来发展的主要方向，中国电动车市场已经呈现了积极的变化，“纯电动汽车乘用车销售比例呈现持续增长态势，我国电动车市场初期是政府政策拉动下发展的，现在逐步变成一种市场化的自主行为”，王震坡说。

北汽新能源党委副书记连庆锋也认为，新能源汽车发展已势不可挡。连庆锋介绍，中国已成为新能源汽车第一大国，同时在很多指标上已表现出了“新能源汽车”强国的基础，包括核心技术和核心产业链。“在城市治理中肯定要考虑新能源汽车，新能源汽车发展到今天已不局限于汽车行业，甚至跨到能源、出行、互联网+等，因为新能源汽车行业是一个新‘物种’，这个‘物种’促使整个城市治理及未来规划都需要做出一系列变革”，连庆锋表示。

同时，与会专家表示，绿色治理已成共识，但绿色发展还并未让世界环境问题得到根本改善。未来能源的优化，来源于新能源出行、城市升级改造、产能优化，同时更源于人们的意识。

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