高新技术一出手 秸秆变航空燃油
看官辛苦啦!傻大方小编知道你找“高新技术一出手 秸秆变航空燃油”这篇文章很久了,是否有种踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫的感脚呢?
正文开始:
昨日,在第十三届重庆高交会暨第九届国际军博会上,军民两用技术成果对接交易会举行。此次对接会由军委科技委、重庆市政府共同举办。通过现场对接,30余个项目与相关单位达成初步洽谈意向。军民融合创新服务平台也正式上线。此外,不少能解决实际问题的高新技术亮相。
秸秆新用途:
10.3吨可制备1吨航空燃油
在新能源暨新材料专场,来自中国科学院广州能源研究所的陈伦刚博士,向在场人员介绍“木质纤维素生物航油技术”,利用秸秆来制备航空燃油。
陈伦刚介绍,航空燃油在高空及极端气象条件下,必须具有优异的冰点特性指标(通常温度低于-70℃、密度大于0.85kg/L),在极低温度下能保持它的理化性能。而当前的低冰点航油在制备上一直存在产量小、成本高、品质性能难控制等问题。
为此,中科院广州能源研究所研发的木质纤维素生物航油技术,首创了独具特色的生物质水相催化合成生物航空燃油新工艺,具有反应步骤短、效率高和全组分综合利用等优势,每10.3吨干基秸秆,即可制备1吨航油。相对于化石航油产品,生物燃油能实现清洁排放。
无人机“黑飞”:
高校研发侦测拒止系统
近年来,“黑飞”无人机干扰军用、民用航空飞行的事情时有发生,甚至造成了不少伤人事件。如何应对“黑飞”问题,在电子信息暨应急保障专场对接会上,来自上海交通大学的金荣洪教授,向大家介绍了他们参与研发的“无人机侦测与拒止系统”。
金荣洪表示该系统针对典型的民用四旋翼无人机,可以同时应对3架次的无人机威胁,探测距离超过5公里。还可以实现对无人机目标的三维定位,并实现多区域的联合管理。拒止子系统中则涵盖了无人机测控和通信主流频段,且不影响机场的正常工作,在发现无人机后可迫使其返航,或者原地备降。
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