NIKE起诉PUMA专利侵权! Flyknit 居然这么赚钱?阿迪也插了一脚

最近,耐克在美国马萨诸塞州地区法院起诉Puma专利侵权。耐克声称Puma侵犯其在运动鞋面和鞋底上的7件专利。

此次侵权诉讼案涉及的专利,包括耐克的Flyknit、Air以及Cleat等技术。其中,Flyknit鞋面编织技术最受关注。

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涉案专利

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这7件专利分别涉及耐克在鞋面和鞋底的Flyknit、Air sole、cleat assembly技术。

Flyknit

Flyknit是一种鞋面编织技术,采用高强度的纤维和高精度的工艺,将鞋面编织成透气、耐用、密度不一的袜状结构。耐克声称在Flyknit技术上具有300多件专利。

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Flyknit技术编织的鞋面

Air sole

Air sole是耐克1987年开始引进的技术,鞋底像内置了一个装满液体或气体的柔性袋子。耐克称在air sole上的专利超过800件。

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应用air sole技术的运动鞋

Cleat assembly

Cleat assembly是一种鞋底加固结构,采用剪刀差的肋条形式支撑鞋底。

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应用Cleat assembly技术的鞋底结构

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核心竞争力

鞋面和鞋底的专利技术是耐克的核心竞争力。耐克在运动鞋上的专利家族超过7000件,在全球的专利申请多达13000多件。

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所以说,高科技创新不仅是在芯片、通信技术上,服装、鞋子等日用品也是高精尖技术集中的领域。从鞋面和鞋底的专利也能看出,这些看似简单的结构涉及到力学、材料科学、编织工艺等基础研究和工程技术,都是中国相对落后的地方。

 

目前在全球,鞋类领域的专利家族超过20万个,而在专利申请的前50名中无一家中国企业。如果排除实用新型和外观设计,中国企业在鞋类领域的专利地位几乎可以忽略。

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经济价值

据美国财经网站Bizjournals报道,自2012年被推出以来,Flyknit相关产品为耐克带来超过10亿美元的销售额。Flyknit技术被推出市场之前,耐克曾花费了10多年进行研究开发。其核心在于,用一条单独纱线织造出单层编织鞋面,球鞋所有的结构和支撑性能设计都采用编织工艺。由于材料简单,鞋子变得轻盈而有韧性。

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2012年2月,作为Flyknit技术的首款产品,Nike Flyknit Racer上市。其重量仅为158克,比其它同类跑鞋轻了30克,当时被称为最轻的跑鞋。在Flyknit Racer获得成功之后,耐克逐渐将这项技术推广于其它鞋类领域,包括篮球、高尔夫和足球等。

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直至2015年7月,耐克在全球取得500项与Flyknit相关的技术与设计专利——PUMA此次被控侵权,涉及其中4项。值得注意的是,Flyknit不仅减轻鞋面重量,还为耐克带来高利润收入。

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自2012年采用Flyknit技术之后,与传统剪裁车缝鞋类相比,耐克减少近350万磅废料,相当于250万个标准篮球的重量。与此同时,耐克Flyknit鞋款所使用的核心纱线,被转为采用再生聚酯纤维。分析师认为,耐克在运动鞋消费市场的成功,离不开Flyknit等高利润技术产品的推动。

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耐克起诉彪马

对于Flyknit鞋面编织技术,耐克曾多次表示会不遗余力地保护这项重要专利。继起诉阿迪达斯之后,美国品牌再次“兑现”承诺,这回遭到声讨的是PUMA。5月7日,《福布斯》报道称,耐克公司向美国马萨诸塞州地区法院提起一项诉讼案,针对PUMA北美公司的专利侵权。耐克在诉状书上声称,PUMA“放弃自主创新”,未经允许使用了耐克的技术。

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此次侵权诉讼案涉及的专利,包括耐克的Flyknit、Air以及Cleat等技术。其中,Flyknit鞋面编织技术最受关注。耐克声称,因PUMA的专利侵权而遭受“不可挽回的损害”。美国品牌请求法院向后者颁布永久禁令,要求PUMA停止使用该技术,并获得“足以补偿耐克遭侵权行为的赔偿”。

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目前,公开信息没有明确表明,耐克所指控的PUMA侵权鞋款系列或项目。2016年,德国品牌曾推出全新针织面料Proknit和Evoknit,与Flyknit相似,这很可能是耐克所针对的技术。

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耐克起诉阿迪达斯

实际上,从2012年持续至今,耐克与阿迪达斯的编织面料之争仍没完没了。在耐克Flyknit上市后不久,2012年7月,阿迪达斯发布Primeknit面料科技,同样是强调编织技术、一体成型以及轻量化,外观如出一辙。借助奥运会契机,阿迪达斯推出曾2012双价值350美元限量跑鞋,引起热捧。

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耐克对此表示愤怒,并向德国纽伦堡地区法院提起对阿迪达斯的诉讼,要求对方停止在德国全境生产和销售Primeknit技术相关的产品。不过,耐克遭到德国法院的驳回。当时,耐克新闻发言人表示,“这已经不是阿迪达斯第一次推出Primeknit技术相关鞋类产品,我们必须保护耐克在全球范围内的权益,无论是现在,还是将来,如有侵权行为的发生,我们必将追究到底。”

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2012年底,阿迪达斯在美国提出申诉,认为耐克这种工艺并不具备申请专利的资质。德国品牌声称,根据美国专利法,这样类型的结构属于常规纺织工艺,只是以前不是用来制造鞋履,不能被认为是一项新的发明。最终,这项起诉被美国专利与商标局驳回。

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而在2017年11月,阿迪达斯继续向美国联邦巡回上诉法院起诉。阿迪达斯认为,任何有制鞋经验的人都知道如何利用针织技术制鞋,以此反驳耐克Flyknit专利存在的合理性。目前,阿迪达斯与耐克之间的争议仍未有定论,美国品牌又把矛头对准PUMA。显然,Flyknit技术对于耐克的重要性或超乎预期。

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