这里将成第二个“深圳北站”，深圳未来交通大爆发！最近

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最近，关于深圳出行方面的好消息简直多到爆啦！

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大家都知道，在深圳，存在感最高有两座高铁站，深圳北站、福田站，还有光明城高铁站和坪山高铁站，四座高铁站，去哪儿都方便。

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但是深圳却说：这样，是远远不够的！今天小编要告诉你们的好消息那就是，第二个“深圳北高铁站”

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要来啦！

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不久的将来，深圳人出行又多了一个选择，乘坐高铁超级方便，说走就走的旅行随时开启！

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西丽高铁站

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深圳西丽站被列为“特大型枢纽站”，定位由辅站升为主站，还将引入赣深高铁和深茂高铁，未来规模甚至可能超过深圳北站！

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占地约62.5公顷的西丽枢纽配套动车运用所共有深圳北、深圳西、同乐关

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三个方案，目前，中国铁路总公司初步同意进一步深化研究选址深圳北方案。

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这次即将开建的西丽高铁站据说规模与深圳北站差不多，甚至是超越。

西丽是铁路交通的承接站

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西丽高铁站由平南铁路西丽火车站升级改造而成，共规划站台11个、线路20条，深圳西站也将搬迁合并。

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未来还将汇集深圳地铁13号线、15号线、29号线、深惠城轨、深珠城轨、平南铁路及其他国家铁路，小伙伴以后出行有更多选择、更方便！

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不过需要注意的是，虽然这个好消息是令人期待不已的，但是目前存在一些小问题有待解决，毕竟建设这么大一个高铁站，首先得需要足够大面积的空地。

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《西丽枢纽综合规划》

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面对不少的难题，但市发改委将对西丽站按照“站城一体化”的思路开展规划研究。

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规划思路：“站城一体化”

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所谓“站城一体化”是以轨道交通为核心，将交通空间、城市公共空间以及私有物业作为一个整体进行统筹。在空间上，模糊不同功能或物业权属所带来的物理分隔；在使用上，以交通换乘为基础促进商务、休闲等各类公共活动，从而达到交通空间与城市空间相渗透的目标。

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所以结论是，无论多少困难，西丽高铁站都是会建的，并且市规土委将结合西丽枢纽的交通枢纽、功能规模、设施布局和片区土地利用规划、城市设计、交通市政规划等开展《西丽枢纽综合规划》。

预计11月底完成最终成果

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深圳的交通轨道真是太牛逼了，接下来深圳将强势爆发，开启全面开挂模式，深圳人的出行还会有更多选择和变化。

粤港澳大湾一小时生活圈

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粤港澳大湾区上升为国家战略，为了加深11个城市之间的密切合作，交通基础设施建设显著提速，真正实现粤港澳大湾区“一小时生活圈”。

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深中通道

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深中通道预计2024年建成，通道建成通车后车主从深圳去中山，将由以往绕行虎门大桥上百公里变为跨江直达，车程由2小时缩减为30分钟。

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虎门二桥明年上半年通车

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前几天，虎门二桥项目取得重大进展，被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”的坭洲水道桥完成合龙，深圳人以后去广州、佛山、顺德，再也不用去挤虎门大桥了，堵成一锅粥的日子马上就要一去不复返了。

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赣深高铁

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深圳北2小时到江西，1小时内到河源！赣深高铁预计2020年通车，途径东莞至深圳，今后深圳来往江西更方便了。

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深圳外环高速

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外环高速由深圳段和东莞段组成，西起于广深沿江高速公路，向东经沙井、松岗、公明、光明、观澜、凤岗（东莞）、龙岗、坪地、坑梓、坪山、葵涌等街道，与盐坝高速公路相接，预计2019年可以通车，全长92公里，将与广深、东莞等11条高速相接，从深圳出入又多了一个选择。

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目前，深圳外环长流陂隧道左线顺利贯通，成为继红花岭隧道后第2条顺利贯通的隧道。

穗莞惠城际

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这条连接广州、东莞、深圳三市的城际轨道即将完工，预计2018年年底通车，届时从广州北到深圳机场全程只需1小时。

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广深港高铁预计下半年开通

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今年下半年深圳香港高铁实现直达，高铁列车贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市，共设7个站点：广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站，届时深圳坐高铁去香港14分钟即可到达。

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深茂铁路江茂段7月1日运营

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深茂铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条高速铁路，全长388公里，东起深圳，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名，其中江门至茂名段预计于今年6月底通车。

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深圳地铁即将大变身

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到2020年深圳会有11条地铁线建成通车，2040年将会有20条地铁线，深圳地铁规划图如下。

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这些地铁不仅连接了深圳各区，还延伸到了东莞、香港等周边城市，深圳将成为一座真正意义上的“地铁之城”。

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地铁8号线取得重大突破

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5月13日，深圳地铁8号线一期工程8132标沙头角站-海山站区间左线实现顺利贯通，成为8号线首个贯通的盾构区间，标志着深圳地铁8号线建设取得又一重大突破。

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地铁22、25号线也是被大家关注的线路，将缓解龙华交通压力，龙华的宝宝们每天高峰期挤4号线都有种深深的绝望。

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22号线起于福保西，终于黎光，25号线起于石岩西，终于文锦，加快22号线、25号线的建设，有利于缓解龙华片区交通压力，此处应该有住龙华小伙伴的掌声。

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龙岗的小伙伴也别失望，“东部至机场快线将以地铁33号线来建”，这条线将串联机场至东部的大运新城、龙岗中心城和坪山中心区，并将东延至惠阳区，以后从龙岗出发坐高铁飞机都大大方便啦！

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此外地铁线路还有这些进展好消息。

3号线南延段

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深圳地铁3号线南延工程自益田至保税区站，线路长1.5公里，设站1座：福保站，福保站位于红花路与益田路交叉口西，沿红花路布置，车站为地下两层岛式车站，全长550米，预计2019年建成通车。

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4号线三期工程

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地铁4号线三期工程均在龙华区范围内，工程预计2020年建成通车

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，届时乘坐地铁从观澜牛湖到福田中心只要45分钟！线路从4号线二期工程终点清湖站北端引出，设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站。

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5号线南延线

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深圳地铁5号线南延线起自南山区赤湾站，终于前海区桂湾站，与既有2号线赤湾站和5号线前海湾站接轨，线路全长7.65公里，预计将在2019年年底实现通车。

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9号线西延线

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深圳地铁9号线西延线是深圳轨道三期修编工程重点项目，是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。

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9号线西延线东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为前湾站，与5号线南延线换乘，线路全长约10.8公里，设车站10座，计划2019年下半年全部工程竣工，2020年实现开通运营。

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地铁10号线

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地铁10号线起自福田区口岸站，终至龙岗区平湖中心站，途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关，覆盖了深圳整个中部发展轴，线路全长29.54公里，共设车站24个，工程自2015年10月开工建设，预计将于2020年建成。

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看完这些交通新变化，不得不感叹深圳的交通是越来越便利了，以后无论是上下班还是出门旅游都会四通八达、非常轻松，小编表示都迫不及待了！

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小编别的不说，就希望我家门口那条地铁赶紧开通，这样我就不用每天挤不上公交了，这么多条地铁有到你家门口的吗？