韩国万人工厂正式宣布倒闭 韩媒:都是中国害的!

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近日,韩国群山上空笼罩了一片忧伤,因为通用韩国四大汽车厂之一的群山工厂在5月31日宣布正式停产。

早在在2014年至2016年期间的净亏损总额为18亿美元,鉴于这份糟糕的财务报告,业界普遍认为通用韩国免不了亲手斩断一条臂膀,终于,5月31日,通用韩国四大汽车厂之一的群山工厂宣布正式停产。

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群山通用工厂的停产将导致1.5万人失业,近5万人的生计会因此受到影响。这失业人数不单对约30万人口的群山市造成致命打击,同时也在失业率连续攀升的国内引起一片恐慌。

其实,这事儿纯属意料之中,毕竟群山工厂2017年的开工率只有20%。 然而,韩媒在反思这场悲剧时却直接甩锅中国是幕后推手。

韩媒:都是中国害的!

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据韩媒报道:中国造船业的崛起严重冲击了群山的造船业。另一方面,上海通用凭借着中国这一全球最大的汽车市场备受美国总部青睐,致使韩国通用工厂的地位蹭蹭下降。因此,群山的衰落都源于“中国因素”。

经济萎缩危机,让韩国很慌!

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事实上,汽车、造船这俩产业一直推动着韩国经济茁壮成长,光是起亚汽车高达146亿韩元的销售额,就占了韩国GDP总数的8.9%,但起亚营业利润在2017上半年同比下降44%。

韩国船企在过去两年里更是亏损达数十亿美元,只能靠不断裁员维系利润。可以说,群山正是韩国经济投射的一个缩影,笼罩在韩国经济上空的也的确是“中国因素”。 其一,中国是韩国最大的贸易出口国,韩国对华的“暴露率”是世界上最高的;其二,韩国的制造业陷入危机也源于中国同行的赶超。