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四川即将修建的两条高铁，这两个地级市要腾飞了！。高铁|四川|腾飞|地级市|宜宾|修建---

高铁，就是人们常说的高速铁路，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。每一座都市，都希望拥有自己的高速铁路。今天，小编给大家介绍的是四川即将打造的两条高铁，这两个地市要发达了。一起来了解一下。

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绵遂内自宜城际铁路

绵遂内自宜城际铁路线路全长427.6公里，线路起点为绵阳西站，向东南经绵阳，沿涪江而下，经绵阳市三台县，遂宁市射洪县、船山区、安居区，资阳市安岳县至内江市，沿西南方向跨沱江至自贡市接川南城际客运专线枢纽站自贡东站，再跨长江至宜宾止。目前已知的站点有：安县站，绵阳，涪江三台，射洪县、船山区、安居区，安岳县，内江市，沱江，自贡市，宜宾东站。设计时速250公里，项目总投资441亿元，预计预计2019年开工建设。

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宜宾是国家历史文化名城，国家卫生城市、国家森林城市，以五粮液为代表的发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都”。同时也是中国优秀旅游城市，中国魅力城市。素有“西南半壁古戎州”的美誉。绵遂内自宜城际铁路建成后将使宜宾与周边城市的联系更为紧密，宜宾交通枢纽地位更加凸显，更会刺激宜宾旅游经济的发展，是宜宾经济实现腾飞的关键动力。

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汉巴南铁路

汉巴南铁路线路全长290公里，线路起于陇海铁路眉县常兴站，经西成客运专线汉中站，南下经陕西南郑县，后进入南江县和巴州区，过南充市仪陇县、蓬安县境内，止于顺庆区兰渝铁路南充北站，预计站点：南充北站、蓬安2台4线、仪陇新政站2台4线、马鞍站2台4线、恩阳机场站3台 6线、巴中东站5台11线 预留2台 。最终方案还需等官方宣布。设计时速250公里，总投资预估302.61亿元，有望2018年开工。

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南充是四川省第二人口大市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国清洁能源示范城市、国家区域中心城市，久负盛名的中国 “绸都”、国家规划定位的成渝经济圈北部中心城市、南遂广城镇密集带中心城市、川东北区域中心城市，中国特色魅力城市200强之一。汉巴南铁路建成后将对推介南充丰富的旅游资源起到重要作用，还将推进川北区域旅游资源整合，为南充经济的腾飞插上了翅膀。

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对于四川即将打造的两条高铁，你有什么想说的吗？

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