辉门动力总成为商用车研发全新活塞环技术；中国昆明向Efficient content1eLine在不同柴油发动机中显示

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eLine在不同柴油发动机中显示可减少多达20%的漏气量，从而实现燃料节约

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辉门动力总成在5月29日发布的一份新闻稿中表示，该公司已经研发出针对商用车辆柴油发动机的全新活塞环“eLine”。这一新的活塞环旨在提高燃料效率并减少尾气排放。辉门动力总成表示，公司在不同的柴油发动机上对eLine进行的小型试验显示，可减少多达20%的漏气量，进而减少燃料消耗量。该公司表示，目前客户正在对eLine活塞环进行验证，以便为短期内市场推广做准备。

“eLine是首个商用车活塞环技术，可以沿圆周分布润滑油。该设计考虑了局部过剩油滴、防止局部油膜破坏、支持低油粘度策略、提高燃烧气体密封并减少了磨损。”辉门动力总成活塞环和缸套技术总监Steffen Hoppe表示。

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中国国内搭载EDI动力传动系统的车辆数量达到168辆

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美国公司Efficient Drivetrains Inc.（EDI）在5月24日发布的一份新闻稿中宣布，该公司已收到中国昆明30个插电式混合动力客车传动系统的订单。“EDI继续看到中国电动公交车购买和融资计划的巨大增长，这显示了他们对于改善空气质量和减少排放的坚定承诺。中国已成为展示我们高性能和优质技术部署的优秀试验场。Efficient Drivetrains首席执行官Joerg Ferchau表示：“随着亚洲市场的继续扩张，对车队电气化的需求也在上升，EDI PowerDrive技术在公共交通领域仍将继续占据领先地位。”

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