京沪二线大赢家:滨州、潍坊、临沂,滨州将成为鲁北地区铁路交通

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根据国家十三五高速铁路交通网规划,确定京沪二通道经过北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、南通、扬州、上海。京沪二线开通,“北京到上海几乎直线路径,按照300公里/小时时速度3小时就能到达,比老京沪缩短400公里。有利加强环渤海,长三角经济联系,是现在京沪高铁的一个有效补充,并且具有极强的经济效益、社会效益以及国防效益,有利带动鲁中东地区与京津冀、长三角的交流。

其中,山东省内计划设滨州北站、东营南站、寿光东站、潍坊西站、沂蒙站、临沂北站共6站,沂蒙站为沂水、沂南、莒县共用站,设在沂水县四十里铺镇北长深高速以东;山东省内与环渤海高铁,济滨城际铁路、济青高铁,鲁南高铁交汇。

京沪二线也将成就山东几大铁路枢纽,滨州、潍坊、临沂

滨州未来济滨高铁滨淄高铁与京沪二线在此交汇,滨州正式成为鲁北地区铁路交通枢纽。

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潍坊,京沪二线高铁与济青高铁交汇,有利于潍坊发挥其地理优势地位。

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临沂,未来京沪二线与鲁南高铁济莱高铁延长线、临连高铁交汇,打造临沂“米”型铁路枢纽,加强临沂与各大城市将紧密联系,利好临沂物流发展。

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随着京沪二线的建设开工,

滨州做好各方面转变,期待城市长久发展。

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形成“1、2、3小时”高速铁路交通圈

重点建设有济青高铁、石济高铁、鲁南高铁、潍坊至莱西等高铁项目,以及济南至莱芜、济南至滨州等城际铁路项目,全省建成了“两横两纵双辐射”的高铁网,基本形成了以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈。

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正在修建线路:

①济青高铁:

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预计2018年5月底完成铺轨,而后联调联试,2018年底正式通车后,济南到青岛一个多小时。

站点:济南东客站、章丘北站、邹平站

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、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青 岛机场站、红岛站。

②鲁南高铁:

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目前,日照至曲阜段正紧张施工,曲阜至菏泽段也将开工,全线将于2019年底通车。这条高铁线从日照经过临沂 ,在曲阜与京沪高铁交汇后,向西直达菏泽。这条高铁建成通车后,日照、临沂、菏泽将结束不通高铁的历史。

③青连铁路:

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自青岛经过日照直达连云港。日前已经开始铺轨,开通运营指日可待。

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根据最新设计方案,济青高铁沿途新建济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站和红岛站等10个车站,济南东客站、红岛站为始发站,并对胶州北站进行改造

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