日本青函隧道算个啥?中国要建世界最长海底隧道:全长123公里!

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海底隧道,应该算是人类工程历史上的一大壮举,在海底建隧道,想想都觉得不可思议,其中的技术难度可想而知。

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截至目前全世界范围内也不过才20多条海底隧道,这其中最长的要数日本的青函海底隧道。日本青函隧道:隧道长度54公里,横跨津轻海峡,历时23年时间建成,耗资6890亿日元。

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其次目前比较著名的海底隧道还有英法海底隧道:隧道长度50公里,横跨英吉利海峡,历时8年多建造而成,耗资约100亿英镑(约150亿美元)。

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在我国,目前的海底隧道主要有:

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中国厦门翔安隧道:中国大陆地第一座海底隧道,全长8.695公里,其中海底隧道长6.05公里,建设过程历时4年8个月时间,总投资约31.97亿元人民币。

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中国青岛胶州湾海底隧道:隧道全长7800米,分为陆地和海底两部分,海底部分长3950米,项目总投资32.98亿元,2006年12月27日正式开工建设,2011年6月30日正式开通运营。

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中国厦门海沧海底隧道:该项目预计工期为4年,2019年左右建成通车,预计总投资57.05亿元,全长7.1公里,其中隧道长约6.4公里。

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香港海底隧道:又名红磡海底隧道,隧道耗资港币3.2亿,全长1.86公里,跨越维多利亚港,连接九龙半岛和香港岛。

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港珠澳大桥海底隧道:总长5.66千米,是我国第一条外海沉管隧道,也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。

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汕头海湾隧道:全长6.8公里,隧道双向六车道,总投资预计将达60亿元。

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中国即将建设的世界最长海底隧道——中国渤海湾海底隧道:

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大连烟台海底隧道,长达123公里的隧道将连接北部大连市和东海岸的烟台市。

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中国渤海湾海底隧道将令两座城市之间的运距减少1280公里,总投资约3000亿-4000亿元人民币,计划2020年开工建设,建成后将成为世界最长的海底隧道。