长编组“复兴号”内饰首次曝光，竟然如此高大上本文转自中国铁路官方微信公众号2018

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本文转自中国铁路官方微信公众号

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2018年7月1日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图, 16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。调图后，全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。

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“复兴号”动车组2017年6月26日投入运营以来，以其良好的乘车体验广受旅客欢迎，车票供不应求，但每列编组仅为8辆，运力为576人。春运等高峰期，铁路部门将2列8辆编组“复兴号”重联运行，以增加运力。根据旅客需求，铁路部门研制生产了每列16辆的长编组“复兴号”动车组，每列定员达到1193人，是8辆编组“复兴号”的2倍多，也可方便旅客在全列车内通行。

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新的列车运行图实施后，长编组“复兴号”动车组计划在京沪间每日投入运行3列，开行“复兴号”动车组列车6趟，车次分别为上海虹桥至北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。后续，将安排16辆长编组“复兴号”动车组在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行。

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惊不惊喜!意不意外!

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传说中的“大长金”

就要和小伙伴们见面了

全国铁路于7月1日零时起

实施今年第二阶段列车运行图

长编组“复兴号”动车组即将

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在京沪高铁首次投入运行

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如此高颜值的加长版“复兴号”

到底有多高!大!上!

铁路君前往北京动车段

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带你先去一探究竟

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CR400BF-A型长编组“复兴号”列车，总长度超过400米，总定员1193人，满足时速350公里运营要求。列车由16辆编组组成，采用8动8拖配置，设商务座席、一等座席、二等座席等。

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驾驶室

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商务座席

现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢，同时包含一等座与商务座，而16辆编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢，全部为商务座布局，可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。

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一等座席

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二等座席

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二等座席腿部空间演示(模特身高一米九呢!)

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餐车吧台

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餐车厨房

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宽敞的无障碍卫生间

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是时候展示真正的技术了

灯光变变变

更加舒适、节能

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商务座LED阅读灯及

座椅控制面板

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一等座的充电口位于扶手的前方，二等座的充电口位于座垫下方。充电口不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。

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大件行李存放处

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一等座席脚踏板

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怎样才能坐到“大长金”

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新图实施后

CR400BF-A型

长编组“复兴号”动车组

计划每日投入运行3列

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开行“复兴号”动车组列车6趟

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车次分别为上海虹桥-北京南

G2/3次、G10/11次、

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G118/149次

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为什么要研制“加长版”

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目前运营的8辆编组“复兴号”在春运等需要大运力的情况下会重联组成16辆编组列车，拥有可灵活解编的优点，但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力。

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