再见了高速收费站，国家正式宣布！这一天

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这一天，终于来了！随处可见的高速收费站要和我们说再见了，高速收费员的铁饭碗就要消失了！2018年5月24日，我国交通正式宣布，将推动取消高速公路省界收费站，用不停车收费（ETC）等新信息技术，替代人工收费方式！全面提升车辆通行效率，并降低物流成本。高速收费排队是一个常见的场景，特别是在节假日，收费口都需要排长长的队伍。全面推行不停车收费，将大大提升通行效率，节约大量的时间。

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取消高速收费站是一个系统工程，不仅要对收费体制进行改革，同时要对基础设施进行重构，在车辆识别、收费系统、网络安全、协同机制等各个方面都需要升级改造。接下来会在条件成熟的地区进行全面试点，总结经验后进行全面推广。目前山东、河南、广东等地已经开通了微信"高速e行"、支付宝"车牌付"、银联"云闪付"等手机支付服务，这些服务将进一步完善，并对高速收费ETC系统是一个很好的补充。

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支付宝"车牌付"

支付宝车牌付开通，仅仅需要支付宝的芝麻信用550分。司机需要把车辆相关信息和支付宝进行绑定。车牌在进出高速时，成为了识别标志。司机驶出高速后，会在支付宝自动进行扣款，用户全程不需要使用手机。目前已经开通山东、山西、河南部分路段。

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微信"高速e行"

微信的"高速e行"和支付宝的"车牌付"类似，只不过一个绑定的是支付宝，一个绑定的是微信支付。也可以看出，微信和支付宝的竞争，已经从线上转移到线下基于场景的竞争。谁都不希望失去移动支付的入口。

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银联"云闪付"

目前银联在山东进行了试点，共计开通113个收费站，464条高速路。用户通行高速公路只需要3秒，这套技术是高速集团和银联联合推出的。车辆进出收费站，系统会自动记录下行驶里程，最后完成关联银行卡进行扣款。

历史的车轮永远都不会停息，前段时间建行柜台被机器人代替，快递员也将被机器人替代，这次高速收费员这一铁饭碗，将被高速ETC替代。未来机械化的工作都将被人工智能取代，我们唯一能选择的就是不断的进步。

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