世界上最牛的钉子户,飞机为它绕道飞行40年,至今仍未解决!

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世界上最牛的钉子户,飞机为它绕道飞行40年,至今仍未解决!随着科学技术的发展和社会经济水平的提高,人们出行可选择的交通工具越来做多,而飞机则成为一些人长途出行必不可少的交通工具,不过飞机场的选址可是十分讲究的。

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世界上最牛的钉子户,飞机为它绕道飞行40年,至今仍未解决!一般来说,由于飞机场的噪音非常大,并且需要非常大的占地面积,所以为了不影响人们的日常生活作息并且保证飞机场的正常建造,飞机场大多会建在人口比较少的郊区。而在被征用的土地上生活的居民则会得到一笔补偿款,以便去别的地方继续生活,不过有的居民可不是那么好打发的,他们一般都会提出各种条件,没达到他们的要求就不肯搬走,而他们都有一个都有一个统一的名字,叫钉子户。

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世界上最牛的钉子户,飞机为它绕道飞行40年,至今仍未解决!不过在日本却有一些钉子户堪称世界上最“牛”的钉子户,他们就算有多少补偿款也不肯离开,他们就是位于日本东京成田国际机场的钉子户,看到这里肯定会有很多人会好奇整件事情的来龙去脉,下面就为大家一一道来。

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世界上最牛的钉子户,飞机为它绕道飞行40年,至今仍未解决!日本东京现在有两个机场,一个是羽田机场,一个是成田机场。羽田机场是日本最大的一个机场,20世纪30年代所建,是东京航空运输的门户,随着东京客运与货运量的逐步增大,羽田机场的客流量日益饱和,所以为了分担它的客流量,20世纪60年代,日本政府开始计划建设成田机场。

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世界上最牛的钉子户,飞机为它绕道飞行40年,至今仍未解决!但由于二战后东京的重建使东京市土地短缺,所以政府将成田机场的选址定在了位于郊区的千叶县。不过这个决定一经提出,马上遭到了那里一些农民的强烈反对,因为他们祖祖辈辈都生活在那里,所以都纷纷表示抗议,而建设飞机场的事就耽搁到了20世纪70年代初。

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世界上最牛的钉子户,飞机为它绕道飞行40年,至今仍未解决!眼看日本机场的建设耽搁了这么久,所以政府采取了强硬的手段,才让大批的农民搬迁,这样机场才得以修建成功。不过原本计划修建三条跑道的机场却只修建了一条,因为这几位钉子户就位于准备修建另两条跑道的位置上。

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世界上最牛的钉子户,飞机为它绕道飞行40年,至今仍未解决!出于人道主义,飞机也要为他们绕道飞行,从78年机场开放至今已经长达40年。还有,为了不打扰钉子户休息,机场还调整了飞行时间,禁止开设夜间航班。不仅如此,政府还给住在这里的钉子户修了一条公路,方便他们出行,能做到这个份上也实属不易。政府曾经也想过用巨额补偿金让他们搬离机场,但是他们就是不同意,所以这件事至今也没有解决,不禁感叹这些钉子户真是太牛了。

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