真的来了!东莞到广州要通地铁了,城轨穿梭两地最快15分钟! 好消息来啦!!珠三角城际轨道将新建穗

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真的来了!东莞到广州要通地铁了,城轨穿梭两地最快15分钟!。东莞|地铁|广州|两地|城轨|莞深|琶洲---

好消息来啦!!

珠三角城际轨道将新建

穗莞深城际琶洲支线

新增大学城东站和化龙站!

以后从东莞坐城轨可以直接去到广州市中心!

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近日，珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线环境影响报告书进行全文公示。报告提到:

珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线自广佛环线东环的琶洲站(不含)引出，向东南方引入佛莞城际莲花站(不含)，新建线路长约17.621km，设计时速160km。将新建并仅设大学城东、化龙站2个车站。

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线路

据了解，此线路是穗莞深城际引入广州市区的重要组成部分，在琶洲站与广佛环线衔接，在莲花站与佛莞城际衔接。

穗莞深城际琶洲支线在起点琶洲站，与广佛环线广州南站至白云机场段相衔接。【注:广佛环线(广州南站至白云机场段)全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站。】

线路自广佛环线琶洲站引出，相继下穿地铁四号线、新洲水道、新化快速路、地铁七号线后在大学城东侧设大学城东站，出站后下穿番禺氮肥厂，并行新化快速路至化龙，设化龙地下站，出化龙站向南，接入佛莞城际莲花站。项目建设期限为2017年至2022年。

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△城轨穗莞深城际琶洲支线示意图

琶洲站为地下三层站

两线接驳的琶洲站为地下三层站，是广佛环线与地铁八号线、预留地铁十一号线和琶洲支线的换乘站。

预留接入条件

同时，莲花站预留了琶洲支线的接入条件。穗莞深城际琶洲支线将下穿佛莞城际正线，设置两条联络线从西端接入莲花车站。

设大学城东站和化龙站

除上述两站外，穗莞深城际琶洲支线将新增并仅设大学城东站和化龙站。大学城东站位于广州市番禺区金州南路南侧，外环东路东北侧，为地下三层单岛式车站。而化龙站位于广州市番禺区化龙镇，设置在兴业大道及金山大道中间山包处，为半地下车站，地下一层，地上局部两层。

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运营时间

报告书还提到，穗莞深城际琶洲支线运营时间为6:00至24:00，全日运营18小时，设计列车最高运行速度为160km/h。

那么

从东莞出发如何坐城轨去广州?

在什么站点换乘?

佛莞城际与穗莞深城际

在东莞望洪站相接

琶洲支线借此可与穗莞深城际相接

以此达到琶洲能够通至

佛山、东莞和深圳三地

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以前乘坐佛莞城际

从东莞到番禺只需15分钟

现在从麻涌、望牛墩、洪梅出发

所需要的时间就更短了

在莲花站换乘琶洲支线

很快就可以到达广州市中心啦!

东莞市区的小伙伴则需要

先乘坐穗莞深城际铁路

到望洪站换乘佛莞城际!

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△望洪枢纽效果图

据了解到的最新消息穗莞深城际线今年年底具备验收条件!

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如此便捷的交通即将来临

以后在珠三角出行真是越来越方便了呢让我们一起期待城轨早日开通吧!

来源 | 中国铁建官网广州日报