经重庆湖北湖南的一条铁路,100座隧道全部贯通,有望明年底开通
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近日,桑植县境内由中铁十一局施工的全长6.5公里的“黄家台隧道”顺利贯通,这标志着黔张常铁路全线100座隧道工程全部贯通,为2019年通车运行打下了基础。该铁路位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地带,是连接湖南、湖北和重庆三省市、贯穿我国中西部的“交通大动脉”。
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该线路大范围穿行于武陵山脉的中、低山区,区域内存在岩溶、滑坡、崩塌、危岩落石、顺层、瓦斯、页岩气等多种不良地质状况。设计单位和施工单位克服了重重困难,确保了工程进展。目前已完成路基工程的80%。
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黔张常铁路全长340公里,投资约362亿元,共有隧道整整100座,西起渝怀铁路黔江站,途经湖北咸丰县、来凤县,湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县,东接石长铁路常德站,设计时速200km的国家I级双线铁路,预计2020年投入运营。
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建成通车后,预计从重庆到长沙仅需4小时,相比现有铁路走向耗时大幅缩短。 同时可以为沿线地区的经济社会发展提供强有力的运力保障,加快推进武陵山区的脱贫致富进程。
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