最近丽江打滴滴，有点难？昨早8点半

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最近丽江打滴滴，有点难？。读本|司机|小龙|群聊|第四次|丽江---

昨早8点半，居住在裕康苑的小龙睁开了惺忪睡眼，第一个动作是打开手机叫滴滴。

裕康苑大门口少有出租车经过，平时小龙就是躺在床上预约好滴滴，走出门时车已经在了。但昨天约车后，手机显示出了“因为排队人数太多你还需要等待x分钟”的界面，像钟表指针一样转圈……

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“平时都是秒接单，今天这是怎么了？”小龙立刻取消了订单，再约。这次真的被秒接了，小龙有点得意。然而定睛一看：车辆距你2.4km……得，继续取消吧！

第三次、第四次、第五次、第六次……不是无人接单就是平台派单太远。小龙放弃了，最后走到小区大门等了10多分钟，终于遇到一辆出租车。当然，上班也迟到了。

滴滴司机

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有人资质被“清理”，有人不敢出车

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昨天的丽江城，迟到的不仅是小龙，还有读本君。

可能是因为长得帅，读本君只约了3次就约到了滴滴。只是第一次等了3分钟无奈放弃，第二次车辆距我2.6公里，第三次车辆距我1.6公里，搁平时毫不犹豫取消，但今天，没敢。

读本君的上一次迟到也是因为滴滴，当时做了这个报道《【读本头条】一大波滴滴司机不开滴滴却在“打”滴滴，我们还能愉快地滴滴吗？》（点此查看详情）

终于上了约之不易的滴滴，司机是个皮肤黢黑的本地大哥。此时，他开通了手机微信群聊，读本君恰好听到一个女声说：今天不敢出车，好多司机乱叫单撤单、下车之后给差评……

读本君：这几天咋个叫滴滴有点难？

司机大哥：别说你们难，我们也难呢！

读本君：哪里难？

司机大哥：在你之前我被派了3单，最近都有2.1公里，这样跑我亏本呢！还好那几个都取消了单子。你是第四次派单距离我最近的，也有1.6公里……

读本君：那接我这单你能赚钱不？

司机大哥：赚钱啊，能赚半个茶叶蛋！汽油费这段时间一直在涨，滴滴平台抽成还是那么高，其实我也不想跑。只是厌烦一些司机绑架性质的“停运”，你们说不跑就不跑？我偏要跑！

路程的后半段，这位司机大哥还让读本君看了一下自己的手机群聊（可惜不能截图转发）。读本君看到，群聊中，连续一二十屏的内容都是在探讨“停运”。至于手段，依然是一、呼吁；二、对“不服从”的司机进行言语辱骂、叫车给差评等骚扰。

据多个市民反映，从上周五开始，滴滴就变得没平时好约。“上周五晚7点左右打滴滴，就等了五六分钟才接到派单，这是从未有过的事。”市民杨女士说。

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昨天中午12:30分许，14:10许，读本君两次试约滴滴，分别用了1分30秒、1分45秒才被派单。但读本君的同事也遇到了和以前一样“秒接单”的情况，看来现在约滴滴还真是需要点运气……

“停运”原因

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汽油涨价、平台抽成、非法营运压力、清理司机？

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平台抽成过高和非法营运压力是滴滴司机们一直以来都要面对的，而本月25号汽油涨价成了部分滴滴司机不再跑车的导火索之一。读本君询问多位本地司机得知，这几天，加满一箱45L汽油，比以前贵了5—7元左右。

滴滴司机陈女士告诉读本君，这阵子滴滴在清理司机，驾驶资格不足3年的，车价不达标的，车龄较久的，都被滴滴平台“开除”了司机资格。“涉及到的少说也有几百人吧，这个也是导致城区滴滴车变少的原因之一。”

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市民

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能否多引进几个网约车平台？

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尽管一直以来负面新闻不断，但前阵子轰动全国的空姐被害事件是滴滴第一桩真正刷爆全国朋友圈的负面事件。

近段时间以来，滴滴先是严格顺风车机制，再在平台端“加强司机审核”，人们每次约车，都会收到平台端邀请乘客匿名反映司机和车辆与实际是否相符的邀约。

读本君昨天上午10:40分许联系了滴滴出行驻丽江办事处，就“最近是否在清理司机”“是否有部分司机停运了”等问题咨询了对方工作人员，被告知，“请稍等，我们找媒体专员和你们对接。”但是截至发稿前，读本君并未再收到任何回复。

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@胖晋

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：丽江的闲人还是多呢，开滴滴的人也就多，“停运”想持续很久是不可能的。

@大福

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：最近跑滴滴，路过古城口和南门就心颤，飞机场更是不敢跑。如果滴滴不合法，能不能把丽江滴滴平台关掉？我们司机也好早点找其他工作……

@天雨流步

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：空姐被杀害事件发生后，很多人对滴滴的入门门槛和监管，有了很多顾虑。滴滴平台严管滴滴，对不达标者进行封号，此举甚好！但最根本的解决方法是破除垄断！不管是丽江还是全国，滴滴处于垄断地位，它就可以肆无忌惮赚钱，最终伤害的是平台的使用双方——司机和乘客。如果丽江能多几个网约车平台，大家的使用体验都会更好！

@我能行

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：网约车确实便民，然而垄断是万恶之源，司机审核机制不严也好，抽成过高也罢，都是因为滴滴公司没有竞争压力，可以为所欲为！建议丽江市出台行政法规，比如网约车抽成不得高于10%，比如本市至少应有2家网约车平台！如今网约车平台方抽成20%可以说是暴利，赚了暴利却又没做到理应该做好的，是不是该罚、该改？

@天蓝似水

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：丽江旅游即将进入旺季，打车难、用车量大的问题又将凸显，光靠数十年不增的776辆出租车，明显不能满足市场。在这样的背景下，相关部门应提前介入，如现在的平台不符合丽江的发展需求，可引入规范的平台，尽快规范滳滴车的运营；如现在的平台不合法，就干脆关了……天天整治抓滴滴司机的做法存在很大的安全隐患，滴滴司机带着随时被抓的风险，能安心开车吗？万一看到前面有人抓，会不会做出不理智的举动？这些问题都是读本君和滴滴司机聊天时他们的心声。望各方尽快拿出相应的办法来。总之，便民、安全、规范的交通市场，才是各方希望看到的。

（文中部分图片来源于网络）

丽江读本全媒体采访人员王炳晖孟通报道杨莉娜编辑

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