新加坡懵了,2000亿大单直接流产,专家:中国的1000亿估计也没戏

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据媒体报道,马来西亚总理马哈蒂尔28日接受《金融时报》专访时表示:“我们必须放弃一些不必要的计划,例如(新隆)高铁计划。这个计划耗资1110亿令吉(约1870亿元人民币)将让我们一无所获。这个(计划)将放弃。”他说:“我们与新加坡有(签订)相关协议。我们必须与新加坡讨论放弃这个计划的事宜。”

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日前,马来西亚的总理由纳吉布变更为马哈蒂尔,而后者曾长期主导马来西亚政坛,如今已是92岁高龄,而其与纳吉布的矛盾已经公开化,非常激烈。一方面是公开批评纳吉布的一些政策,譬如涉及和中国、新加坡合作的高铁项目;另一方面则开启了对纳吉布的腐败调查,而且已经获得初步进展,纳吉布则表示,马哈蒂尔本人也干净不到哪里去。这些马来西亚国内的政治变化暂且不表,重要的是影响到了中国的千亿大单。

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马哈蒂尔以会增加其债务负担为由,在竞选期间就承诺将取消和中新两国的高铁订单,供涉及人民币近3000亿。而今,新加坡的1870亿大订单,流产已成定局,成了马哈蒂尔的第一个刀下鬼,新加坡这会估计已经懵了,虽然能获得一定赔偿,但对比工程本身的利益,还是微不足道的,况且,这还涉及相关项目的附带利益,远远不是2000亿所能概括的。

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毕竟新加坡是个小国,影响力不足,所以马来西亚方面下起手来毫不犹豫,非常果断。那么,中国的东铁项目能保住吗?据悉,从雪州鹅唛交通综合总站至吉兰丹州首府哥打峇鲁全长600公里的东铁造价高达880亿人民币,附带利益少说上千亿,而且是“一带一路”的重要工程,一旦被撕毁,影响也是不可估量的。对此,有专家表示,尽管马方比较尊重中国,不敢轻易开罪,但考虑到马方的政治转向,中国曾辛辛苦苦拿下的这个千亿订单,大概率是保不住了,还应早做准备,留好退路。