知道你的家乡有几座民航机场，都长什么样么：陕西篇梦

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梦，长大的蓝天梦。

小的时候，每次听到天空中发出声音，小伙伴们都兴冲冲的跑着出去，沿着声音的方向瞪大眼睛眺望。从一个斑点大的黑影，到渐渐清晰看到飞机的轮廓，又慢慢变成斑点大的黑影直到消失。静静的望着，在碧蓝的天空中留下一条长长的尾巴。那时的小伙伴们都有一个驾驶飞机在天空中自由的飞行的梦想。意犹未尽过后，大家就会聚在一起讨论飞机有多大，能飞多久，飞得有多快，装载多少人，怎么降落等等话题。那时能坐上飞机，是最大的愿望。开上飞机在蓝天中自由的飞行是儿时的梦想。长大后梦想被现实消磨殆尽，于是又渴望坐上那梦想中的飞机去旅行。

今天小编就带着大家了解飞机起飞、降落、停留、维护等场所“飞机场”。了解各省民用通航机场发展史及现状！

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汉中原民航机场为汉中西关机场。汉中西关机场其距市中心仅1公里。始建于1937年，次年投入使用，原为国民政府军用机场，为3C级机场。新中国成立后移交民航使用。1960年由民航陕西省局筹建汉中航空站，1974年11月2日开辟西安至汉中航线，1989年起隶属于民航西北管理局。

2006年7月，更名为“西部机场集团汉中机场有限公司”。

2012年8月24日，汉中城固机场军民合用改扩建工程正式开工。在新的机场建成以后，汉中西关机场将正式废弃，土地将用作城市建设。新机场为4C级机场，跑道长度2500米、宽45米，可满足波音737系列和空客319、320等中国主流4C级机型的起降。

2014年8月13日，汉中城固机场正式投入使用。

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西安咸阳国际机场，位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是中国中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。 2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。

西安咸阳国际机场于1991年9月1日正式建成通航；2003年9月16日完成二期工程建设，西安咸阳国际机场T2航站楼启用；2012年5月3日完成二期扩建工程，西安咸阳国际机场T3航站楼开始使用。

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榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的民用支线机场2005年12月开工建设，是陕西省第二大航空港。榆林新机场也是2009年全国增长速度最快的地市支线机场。榆林机场搬迁过2次，2008年4月10日，机场搬迁至现在的榆林昌汗界机场场址，命名为“榆林榆阳机场”的新机场正式通航。

榆林机场一共经历了两次搬迁，最早的空运只限于军事。1934年(民国23年)春，国民军84师在绥德县城东门滩修军用简易机场。1936年(民国25年)延安城东、榆林南郊、府谷和靖边梁镇分别修建简易机场，府谷、梁镇两处一直未投用。绥、延、榆三机场使用频率也不高，仅为少数党政军要人专机或军用飞机起落。

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延安二十里堡机场于1958年10月1日在原陕甘宁边区时整修的延安东关旧机场成立。现该机场为军民合用的国家二级机场。

延安二十里堡机场开通有延安—西安、延安—北京、延安—上海三条直达航班航线，由海航集团大新华快运航空公司和上海航空股份公司运负责运营。

到2006年10月1日，延安机场已实现保证飞行安全四十八周年的良好纪录。

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