河源至少三条高铁珠三角1小时生活圈走起! 近日

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近日，广东全省高铁规划及运行又有新动向!备受关注的广深港高铁开始跨境试运行，从广州南到西九龙，全程需1小时18分。

此外，最新批复规划显示，潮汕地区未来要通9条城轨。除了粤东地区外，粤西、粤北、珠三角还要规划建设N条高铁线路。未来，在省内出行将越来越方便!

广深港高铁开始跨境试运行

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5月11日起，广深港高铁内地与香港段的试运行工作进入新阶段，香港的高铁列车开始进入内地试运行。5月11日当天已经有多趟列车来往于香港的西九龙站与深圳的福田站。

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5月12日当天早上，一列从广州南站开来的港铁列车抵达深圳北站，经过短暂的停靠后离开深圳北站继续南下，开往福田站与西九龙站。这也是4月1日起广深港高铁香港段开始试运行后，首次有正式列车来往于广州与香港之间。据了解，这趟试运行列车于昨晚从香港西九龙出发前往广州南站，在广州动车段过夜停靠后，次日一早再次南下，停靠广州南、虎门、深圳北、福田、西九龙，全程运行时间为1小时18分。

广东最全高铁规划

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粤东&潮汕:通9条城轨 3大站新升级

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11日汕头发改局官网显示，国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。明确潮汕地区未来要通9条城轨。

粤东城际铁路网规划目标:形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络，实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”。

远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网，近期规划建设其中的3条城际铁路，总投资约692亿元。

一线:

汕尾-汕头-饶平城际(近期规划。标志着该铁路完成了纳入规划工作)

两环:

汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头城际(近期规划)

汕头-潮汕机场-揭阳南-普宁-汕头城际

两射线:

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潮汕机场-揭阳南-揭阳北城际(近期规划)

普宁-惠来城际

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汕头-汕尾铁路规划图

粤西:湛江茂名铁路交通要起飞了

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深茂高铁

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(江门至茂名段)即将于6月开通，通车后，广州与茂名耗时将由超过5小时缩短至2.5小时左右，江门至茂名、广州都约1小时直达。

不止深茂铁路，未来粤西还要规划通这些:

合湛高铁:

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联通广西广东，设计时速250公里，全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西12座车站。而湛江今年提出全面动工建设，早前提出预计2020年开通运营。

广湛高铁:

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目前在构思规划中，谋划列入大湾区轨道规划。或将在佛山、新兴、阳江、博贺、茂名、湛江机场、新湛江站等设站，可以整体联通珠三角和粤西地区。

河广湛梅客专:

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湛江、肇庆、广州、河源4市正谋划一条新的客运专线，到时珠三角、粤西、粤北、粤东地区的联通更便捷。

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(深茂铁路。图片自中山发布)

粤北:河源至少3条高铁清远很抢眼

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虽然处在粤北山区，但清远、河源等地都再融入省内外的高铁建设规划。我们来看看粤北地区未来将规划哪些铁路:

广清城轨:

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目前一期进展顺利，清远段可望按期通车。而二期的广州至广州北段项目工程建设正式进入实施阶段，有望于2022年建成通车。一、二期建成后，从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟。

广清怀高铁:

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即联通广州、清远、怀化的高铁线路，早前清远的“十三五规划纲要”已经写入，正在进行谋划。

赣深客专:

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预计2020年将建成通车，北起江西赣州、经河源、惠州、东莞终于深圳北站，设计时速350公里。据消息还将通过广汕铁路连接广州，建成后河源到广州、深圳的时间将压缩到40分钟。届时，最后一个未通高铁的河源也会有高铁。

广河高铁:

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是河广湛梅客专的一部分，自广州北站引出，经花都、从化，惠州、河源等地，全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。

双龙高铁:

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早前规划有龙川至梅州(350公里/小时)至福建龙岩铁路(250公里/小时)，预计今年开工。

珠三角:铁路密上加密 1小时生活圈走起

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珠三角作为较为繁荣的地区，铁路交通也较为领先。除了已经开通的广深城际、莞惠城际、广佛肇城际、广珠城际、厦深线、南广线、贵广客专线等，以上各地区铁路大多数将联通珠三角，还有珠三角地区规划建设的多条铁路:

深茂铁路

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(深圳-江门):2017年开建，预计2023年建成通车，将联通深圳、虎门、南沙、中山、江门等地。

穗莞深城轨:

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起于广州，经东莞达深圳机场，其中莞惠部分已经通车。将珠三角9个城市(广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆)一“轨”网尽:以广州为中心，1小时内9个城市可以互相通达。

广佛江珠城轨:

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途经广州、佛山、江门、珠海4市，目前在建设中。建成通车后，江门市区到广州市区仅需30分钟，且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。

广佛环线:

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主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场，预计至2022年左右，这几段线路将全部开通。佛山西站至广州南站段有望在今年内通车，届时市民搭从广州南站到佛山或只需要10多分钟。

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