“村村通”工程农民不领情,六月将执行新规问题终于要解决了!

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“要想富,先修路”,农村的道路是乡村振兴战略中最重要的一环。只有路通了,才会有各种机会、机遇,才能谈得上经济的发展。而为了修路,各级政府都给农村拨发了不少资金,当然成果也还是很明显的,目前大部分农村都修通了水泥路,不过,很多农民朋友却并不开心,这是什么原因呢?

按理说农村修路,这是对每家每户都有利的事,毕竟路修好了都是给农民用的,如果引进了企业和资金,农民朋友也能从中收益,那么为什么农民会不领情呢?农民朋友的意思大概有以下几点:

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1、可能存在偷工减料的问题,道路质量不达标。

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有些地方就像面子工程一样,表面上看是修好了,但投入使用才没过多久就有问题出现。路虽然修好了,但是没有后续的保养维护,出了问题以后得不到修补,有问题的路段慢慢会越来越多,有些地方反而还更难走了。

2、路面太窄了,宽度实在不够,会车困难。

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甚至有些路段完全不能会车,导致平时农用车或者小车出行的时候担惊受怕,怕遇上会车。小车赶时间遇到前面有开不快的农用车的话也没办法超车,所以即便在人少车少的农村,也容易因为路太窄而导致车辆出行不便。

3、国家虽然有拨款,但是农民还得家家户户按人头交钱。

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这对于一些家庭经济情况不乐观的家庭来说还是有点压力的,同时有些农民表示这些钱的去向也并没有公布,大家都不知道款项是否全部用在了工程上,是否还有结余。

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以上种种原因也让一些农民调侃村村通说成是“村村痛”,而这些问题,国家也收到了反馈,同时对农村修路的新规也做出了相关调整,将于6月份开始执行,这样农民朋友也可以放心了。新规主要就是针对上面几个问题做出的调整,其中有两个亮点:

1、将对道路的质量问题实行追责制。

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也就是说,如果修建的道路在规定的年限里出现了质量问题,将对施工单位和项目负责人追究责任。那么施工方必须无条件第一时间把损坏处修好,如果是出现了严重的质量问题,甚至得无条件重修。

2、明确款项的来源和去向。

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修路的资金是由国家财政和地方财政承担的,除非村民主动自愿的情况,否则不得向村民收取费用或者摊派任务,而对于修路款的去向也要清晰明确。

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新规的及时出台,对于农民朋友来说真是一个好消息,上述让农民朋友不开心的“村村痛”的问题终于得到了解决,国家对于咱们农村、农民的重视可见一斑。这条路对于农民来说不仅是一条出行方便的路,也许还是一条可以改变生活、通往致富的路!往后大家的生活一定会越来越好,越来越富足的!对此大家怎么看呢?

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