含树脂的高强度机织纤维

多数碳纤，玻纤和Kevlar音盆属此类。该类音盆由纤维织布与环氧或类似树脂粘结而成。纤维本身有极高的抗拉强度，植入适量的树脂，材料硬性就会相当大。无疑，编织音盆频带扩展了。然而，频响的平滑性会受到影响，因为内损耗很低。有人认为，纤维的无规则取向有利于抑制音盆驻波，从而使频响平滑。凭经验，这方法对高频响应效果不大，试验测试的扬声器，高频响应都很不平滑。即使最好的KEVLAR、碳纤维也至少在工作区的上段出现一个高Q峰值，一般在人耳最敏感的3-5KHZ。其他刚性单元如金属音盆也是如此，这将导致长时间聆听的疲劳和声场透视的压缩感（隐蔽效应）。

许多扬声器生产厂家一直在尝试改善简单编织纤维音盆的基本结构。一厂家采用两层Kevlar纤维片与一树脂片及小硅球粘著而成的复合体。编织纤维音盆不太可能有粘滞现象（折环与弹波，甚至磁路系统可能仍会有，但这属另一问题。）对于宽频类应用，编织纤维可能不是首选材料，但其固有的硬性及不易产生迟滞的特性，使之很适合于低频应用。此外，编织纤维对环境不敏感，热稳定性也好，受直射光／热（如太阳）影响较小。因此，特别适合于汽车音响及户外音响应用。

扩展阅读：

【三菱蓝瑟】8980元二分频HBI音响套餐改装，超越想象中的音质——武汉松杉汽车音响改装

【雪铁龙C4L】8980元二分频HBI音响套餐升级，走过的弯路终于得到了正确的声音——武汉松杉汽车音响改装

汽车音响音盆材质解析：纸盆——武汉松杉汽车音响改装

音响的喇叭应该怎么挑选——武汉松杉汽车音响改装

第一次改装音响，什么品牌好？——武汉松杉汽车音响改装

改装音响一定要试听吗？为什么大家都在强调现场试听？——武汉松杉汽车音响改装

我要求不高，改装一套音响多少钱？——武汉松杉汽车音响改装

为什么大家总爱问有没有哈曼卡顿，Bose，柏林之声的音响——武汉松杉汽车音响改装

视频讲解：音盆材质与音质的关系之金属盆

视频讲解：音盆材质与音质的关系之复合纸盆

视频讲解：音盆材质与音质的关系之编织盆

视频讲解：音盆材质与音质的关系之PP盆

视频讲解：原车喇叭和改装喇叭的区别

• 龙虎榜复盘：亚夏汽车章盟主清仓，欢乐海岸锁仓，赵老哥加仓
• 独角兽分化：药敏康德、意华股份坑人，亚夏汽车、可立克持续走强
• 高盛:内地5月汽车销量同比上升3.5% 吉评级“买入”
• 谁来“拯救”国内自主汽车自动变速器产业？| 中国汽车报
• 爱卡汽车宜昌分会成立，未来有的玩！
• 首汽选派五百汽车服务上合组织峰会
• 亚夏汽车14天9板，欢乐海岸继续缔造妖股!附股名单
• 中国造出飞机汽车高端轴承 钢材却全是进口货
• 为什么俄罗斯的汽车在中国打不开销路？原因在这
• 补贴越来越少，新能源汽车未来靠什么赢得消费者？