作为一个三线城市,柳州是怎么吸引十几家汽车厂落户的?

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柳州的汽车品牌有多少?可能很多人只知道东风柳汽,但这远远不够。落户柳州的汽车集团就有一汽、二汽、上汽集团。国外汽车集团就有日产、雷诺与通用,而在柳州设厂更多,有上汽通用五菱、解放、东风、柳州专用车辆制造厂、中国重汽汽车厂、桂泰机动车!

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首先,柳州虽然是一个三线城市,但是在汽车工业是有历史基础的:

1、1937年,在柳州的广西机械厂,已经制作出了战斗机;

2、1979年之前,柳州的工业产值在华南排第2,仅次于广州;

3、2009年一年内,市区人口80万的柳州生产了100万辆汽车,仅次于上海和北京。

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其次,作为长产业链产业,汽车工业对上下游产业和物流有着高要求,而柳州用着得天独厚的优势:

1、柳州铁路局是中国唯一不设在省会城市的铁路局;

2、柳州钢铁厂是中国第98大的企业;

3、中国三大汽车厂:一汽、二汽、上汽,在柳州均有生产基地;

4、除三大外:五菱、柳工、玉柴、万向,产业聚集效应已经形成。

例如五菱的盘子大,而且走的是性价比路线,对成本敏感,其中一点就是零部件物流成本,所以会要求供应商附近建厂。对于供应商来说,背靠五菱建厂,由于需求量大,成本可以很好平摊,只要不是严重质量问题,赚钱是肯定的,这是一个主机厂与供应商互惠待遇!由于配套设施完善,成本低,自然会吸引更多厂商入住

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最后就是政府的政策支持,柳州的工业产值占广西1/3,而汽车是柳州的支柱性产业,从广西到柳州市,两级政府都有政策倾向性:有政策就有一系列优惠:税收、土地等等。这应该也是很多汽车企业在此落户的重要原因之一。

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