再上“7天班”江西人集体放假!还有个好消息必须现在说…… 下个月的端午节离现在整整还有一个月

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今天上午，昌赣高铁泰和赣江特大桥顺利完成了合龙。

昌赣高铁泰和赣江特大桥位于吉安市泰和县境内，全长6.839公里，共203跨，主桥416米，分为2号、3号墩2个T构悬臂施工。具有施工难度大，安全风险高等特点，是全线的控制性工程之一。

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昌赣高铁北起省会南昌，沿既有京九通道向南延伸至赣州，线路全长415.734公里，设计时速350公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县区市，是京九客运专线的重要组成部分，是我国南北又一条高速铁路大动脉。

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2018 年年底全线具备轨道铺设的条件。2019年6月份具备联调联试条件，2019年年底进行全线运营。昌赣客专批复设计时速250公里，但施工建设按照时速350公里，也就是说昌赣客专是一条标准的时速350公里的高速铁路。

目前南昌到赣州历时应该六个小时到七个小时，这条线路开通之后，2个小时之后就可以到达，南昌到赣州行程缩短了将近有四个小时左右。

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