同样限速120,新手想开130,为什么老司机却只开100?

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同样限速120,新手想开130,为什么老司机只开100

咱们平时上高速最希望的就是路上车少一点,这样自己想开多快就开多快,能够体验到畅通无阻带来的快感!

其实咱们大多数司机都是有这种想法的,但是如果你是经常跑高速的老司机的话,肯定不会这样想,反而每一次上高速都是打起十二分精神,这真不是危言耸听!

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这么说吧,老司机天天上路,亲身经历或者亲眼目睹过太多高速上的交通事故,在高速上其实每一秒都潜伏着危险,出事故就是一瞬间的事情,在高速上生与死的距离只有几秒,如果你没有足够的经验和预判而盲目开飞车跑高速的话,真的就是拿生命在开玩笑!

高速真有这么危险?

很多朋友会觉得,我自己也跑过很多地方了,瞧你说的这么恐怖,真有那么吓人吗?我看不见得吧!

高速危险项1、

未与前车保持足够安全距离

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许多新手恨不得马上找个机会超过前面的车,觉得前面的车开的太慢了,不超过他心里的憋得慌,但是有经验的老司机都会刻意与前车保持200米以上的安琪距离,以防止前方突然出现急刹车或者事故

这样自己还能有很长一段距离进行缓冲制动,把危险降到最低,尤其是大货车司机,刹车距离长

如果安全距离不够的话,哪怕知道危险,也无力回天了

而可怕的是一些无知的新手,在大货车面前还见缝就钻,疯狂加塞,殊不知老司机的内心是非常复杂的!

高速危险项2

在正常行驶的时候,任何情况下不要跟在大车后面,更不要让大车紧跟在你后面,这个咱们稍微有点常识都明白,我就不强调这种事的严重性了!

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高速危险项3

前方有突发情况,群体减速,尤其是在前方发生事故,或者暴雨等极端天气影响视线的时候,最容易发生事故,而这时候视线受阻,判断容易失误,必须马上减速,同时开双闪提现周边车辆,由于高速车辆非常多,速度又快,不提示后方车辆的话,即使你能避免前面的威胁,也很难多开后方的危险

高速危险项4

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随意变道,频繁变道,在高速跟车过程中,尤其是节假日,车辆非常多,而有些司机觉得前面的车开的太慢了,一有机会马上蛇形超车,完全不知道这样有多危险,如果油门没有把控好,提速没有提起来,或者后方车辆突然加速,前方车辆突然减速的话,发生事故都是全责,而且会造成无法想象的后果!

高速危险项5

疲劳驾驶

这个平时比较少见,一般都是长途开车500公里以上,或者开车回家过年,上千公里的路程,很多司机都是疲劳驾驶

都说归心似箭,很多司机都没有休息好就上路了,连续的长途驾驶非常容易犯困,如果这时候一不小心眼睛闭上了,哪怕是3秒,都可能方向跑偏

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我有一个朋友做危运跟车,晚上坐在副驾驶上,看见司机真的都快睡着了,她就一路陪着司机聊天,后来实在没话讲了,大概过了十分钟左右,她发现车已经严重偏离车道,走到路中间去了,幸好当时旁边没有车, 吓得她差点尖叫了,这一叫才把司机叫醒,如果司机真的睡着了,后面发生什么危险真的想不到!

其实说了这么多,没有亲身经历过是不会有这些感触的

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你也许会觉得这是危言耸听,别人胆小!

很多老司机现在都已经成家立业了,他们也会开的很稳,因为家人希望他回家一起吃晚餐!

总而言之,高速路上发生危险就是电光火石之间,根本来不及思考

完全都是靠本能反应,你的驾驶习惯就是遇到突发情况的第一反应

所以我们还是养成一个良好的驾驶习惯,不随意变道,不跟车太近,不疲劳驾驶

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要不然说什么都没有用了!

说了这么多,希望大家都能重视起来,一路平安

你看完之后有什么想法或者不同的看法?

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