滴滴司机也是弱势群体！他们自身安全，比“遇害空姐”更令人担忧最近发生的意外事情太多！空姐坐滴滴

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最近发生的意外事情太多！空姐坐滴滴出意外了；飞机航班前玻璃碎了！而最近又传出一位滴滴司机失踪了。。。。。。

自从发生“空姐坐滴滴遇害”事件后，人们关注的焦点都集中在搭滴滴乘客的安全问题上！仿佛一夜之间，“滴滴司机”成了不友好的代名词！“滴滴司机”真的那么可怕吗？其实，“滴滴司机”的危机性，比乘客更大，他们也是弱势群体

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“滴滴司机”自身安全比“受害空姐”更令人担忧

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今天（5月16日），成都滴滴司机杨先生已经失联6天。6天前的傍晚6点，杨先生正在成都双流跑滴滴顺风车，与妻子通完最后一次电话后，至今无法联系。一位“滴滴司机”就这样莫名其妙的失踪了！

而“滴滴司机”失踪事件，这也不是特例。

3月30日晚10时许，“滴滴司机”李海涛从保定市白沟新城拉上两名男乘客，去往定兴县方向，而后就如人间蒸发一样，连人带车都不知去向。今天距离保定白沟滴滴车司机李海涛蹊跷失踪，已过去一个月半月了。虽经多方想尽办法寻找，目前李海涛仍然没有任何音讯，生死不明。

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虽然“滴滴司机”失踪的事件，也时有发生，但是却没有引起社会的足够重视。

对于“滴滴”平台而言，对乘客的审核要比对滴滴司机要求少得多！乘客只要在“滴滴”平台上，用手机注册一个账号，就可以用“滴滴”打车了！而这么方便的打车方式，也更容易给别有用心的乘客所利用！

我们都知道，用“滴滴”打车，起点和终点都是由乘客决定。如果有乘客想打劫滴滴司机，真的很容易（滴滴司机也是有车一族嘛）！在上车之间，都可以准备好一切：包括抢劫工具、抢劫地点，抢劫时间等，甚至连逃跑路线都能规划好。。。。。。

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所以小编认为，相比乘客的安全，滴滴司机的处境更危险！而且滴滴司机的生存状况也不乐观！

伴随着“滴滴”平台补贴力度的降低和收入分成方法的变化，网约车司机“月入轻松上万”已成为历史。70%网约车司机月均收入在6000元以下。如果扣除车辆折旧和保养费用，私家车加盟网约车司机的实际收入水平要在此基础上再减去1500——2500元。也就是说，70%网约车司机实际月均收入在4000元以下。

同时，“滴滴”司机社会保障严重缺失，没有劳动合同。

在收入大幅下滑并且缺乏社会保障的情况下，网约车司机的职业归属感也不容乐观。

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在关心乘客安全的时候，也别忘了“滴滴司机”这个群体，他们也是弱势群体！