沿江高铁重庆段将于20年开工，湖北再不早做准备，又成拖后腿的了说到沿江高铁

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说到沿江高铁，许多人的神经又得绷紧了，毕竟是一条时速350公里每小时的国家东西向超级干线，长江经济带的重大项目，其经济意义和战略意义不言而喻，谁不关心啊！既然如此重要，那沿江高铁目前的进展如何啦？什么时候能够全线贯通呢？要想知道这个问题，就得问湖北的大佬们了！

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目前时速350公里每小时的沿江高铁上海至南京将新建高速铁路，即北沿江高铁，北沿江高铁设计时速350公里每小时，起于上海东站，经过崇明岛、南通市、泰州、扬州等城市至南京，将于2018年开工建设。沿江高铁南京至合肥段称为宁合高铁，设计时速350公里每小时，宁合高铁也将于2018年开工建设，另外安徽的合六城际铁路（设计时速350公里每小时，为沿江高铁的一部分），也正在力争今年开工建设。

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而沿江高铁西段的成都至重庆段，将与成渝城际铁路共线，成渝城际铁路又称为成渝高铁，设计时速350公里每小时，已于2018年元月份全线通车。而重庆主城区重庆北站至湖北利川段，根据重庆的铁路建设规划，将基本走老线，设计时速350公里每小时，将于2020年开工建设，2025年建成通车。

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而剩下的就是湖北这一个烂摊子了。沿江高铁湖北段分为合武高铁（即武麻六城际铁路），武天荆城际铁路，荆宜高铁和宜利高铁。而这其中只有荆宜高铁（即荆门经过当阳至宜昌）因与呼南高铁共线，将于2018年开工建设。而剩下的合武高铁、武天荆城际铁路、宜利高铁目前还没有具体的开工日期，如果湖北再不加紧推进这三条高铁的建设进程，争取早日开工建设，届时沿江高铁其他路段都通车了，只有湖北段又成为拖后腿了。