传沃尔沃有望赴港IPO 外媒估值160亿~300亿美元　　就在很多人感叹小米将成为2014年

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　　就在很多人感叹小米将成为2014年以来全球最大IPO的时候，北欧豪华品牌沃尔沃也传出将于今年登陆港交所的消息。据彭博社披露的消息显示，吉利集团已经于近期聘用高盛、花旗银行和摩根史坦利作为沃尔沃赴港IPO的咨询机构，为今年IPO做准备。沃尔沃的估值定在160亿美元到300亿美元之间。5月初，上述公司将在瑞士和香港召开会议讨论在瑞典和香港的上市事宜。对于这一传闻，吉利控股集团公关部相关人士表示，“在讨论可能性，没有最终决策”。从这一回复中不难看出，沃尔沃IPO一事并非空穴来风。

　　有关沃尔沃独立IPO的消息，已经不是第一次传出。在2016年年底，沃尔沃汽车曾发布声明，宣布通过最新发行的优先股，从瑞典投资者处获得50亿瑞典克朗（约合37.7亿元人民币）的资本。因为此次优先股发行，沃尔沃股权结构发生变化，由吉利100％控股变为吉利持有99％股份，瑞典机构投资者持有1％股份。除了这次已经完成的股权变化之外，还有消息称，沃尔沃计划从中国投资者处融资5亿美元，以筹备未来上市。对于不断传出的独立上市传闻，早在2017年3月，沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森就表示，未来沃尔沃是否IPO由中国股东决定。

　　从百分之百控股到独立上市，虽然这种改变会让吉利在沃尔沃中的股份稀释，但并不意味着它会放弃这个北欧豪华品牌，因为在技术输出和车型研发方面，沃尔沃与吉利有着紧密的合作，且在此次过程中，吉利的产品力和品牌形象都得到明显提升。

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　　从吉利和沃尔沃未来发展的角度来看，沃尔沃独立上市是一个双赢选择。对于吉利而言，在不失去沃尔沃控制权的情况下，可以获得大笔资金，这让它能够获得更充足现金流，用于新平台研发、新工厂建设等。

　　此次IPO的主体沃尔沃，最近两年在销量和利润方面均有突破性提升。2017年，沃尔沃全年总销量57.16万辆，营业利润141亿瑞典克朗，相比2016年的110亿瑞典克朗上涨27.7％。2017年优异财报表现是市场对于沃尔沃转型和复兴的最好肯定，也为其进入下一个增长期奠定坚实基础。

　　产品层面，沃尔沃以完成主力车型平台换代，多款新车型的推出是它未来几年销量增长的保证，但若想获得更大突破、与德系BBA全面抗衡，还需要进一步扩充产品矩阵，而新产品研发需要大量资金投入，通过IPO上市可以很好解决融资问题，并降低财务层面对母公司吉利的过度依赖。

　　从2010年被吉利收入囊中，到2017年营业利润创新高，经过过去7年的努力，沃尔沃已经全面复苏，这也让它拥有独立上市的能力。有了市场化的资本介入，沃尔沃也会未来获得更好、更快的发展。