大连棒棰岛一带的房子要追涨丹东市?得看朝鲜半岛北部是否靠谱

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新华社统一发稿,时间5月7日至8日,新闻地点大连棒棰岛,中朝两国首脑在举行会晤。

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时间近距离近

上次会晤,北京3月28日,屈指一算,正好40天,当时春寒料峭,如今骄阳初夏。

从平壤到大连,地图直线距离,只有360公里,民航普通飞机一起一落,不到1个小时。

而从大连到北京,只有450多公里,还是1个小时。而北京到平壤都在北纬39度,直线距离800公里。

辽宁省的两大城市沈阳和大连和平壤距离都是360公里,基本成一个等边三角形。

大连市所辖的海岛县长海县,如獐子岛和海洋岛,离朝鲜滨海城市南浦市,不到200公里。

以前正常时,在大连港,经常看到朝鲜的各种货船,大家都司空见惯,如今挂朝鲜文字的船来自韩国。

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远亲不如近邻

4月底5月初,我国最大的边境城市,平壤到北京的国际列车必经之地---丹东市房价暴涨。

即使透过其中炒作的烟雾,也能判断大家还是带着希望而去。预期鸭绿江两岸的经济会相互发展,两国的形势趋好。

一切向好的话,大连市也将受益。山东的烟台市、威海市类似,到北京的航班密度大,上座率高,因为空中距离短,地面交通得绕渤海走,远得很。

同样,烟台、威海和青岛等城市,海路与朝鲜半岛特别近,长期以来就是与韩国贸易和文化交流的桥头堡。

房价涨不涨,一个因素说了不算,多因素决定了,如果对面的半岛北部地区一切正常起来,大连的房价和经济都会正常发展。虽然需要一个过程,但是却是大概率。同样,反常与正常,也是一个大概率。

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恢复正常才成好邻居

好篱笆造就好邻居,西方的谚语说明了有了好的游戏规则,才能相处。

好规则有的是制定出来的,有的是约定俗成,都必须建立在双方靠谱基础上,从离谱到靠谱,到正常,需要时日。

曾几何时,我国多个城市都曾有直达平壤的航班,哈尔滨、长春、济南、上海,包括香港等,都有过直通平壤的包机。

后来取消了,从市场角度看,无非是没人坐呗。从心理角度看,无非是都没安全感,做生意还是去旅游,不能心慌意乱。

最后连中国国际航空的航班2017年4月都取消了,平壤对外的航班只有三趟,高丽航空运行的平壤到沈阳、到北京和俄罗斯的符拉迪沃斯托克。

当然,东亚各国的港口两三年来在联合国相关决议下,都对北部的船避之不及:求你别停靠。

孤帆远影碧空尽。百舸争流后来上?如今迈步从头跃?充满期待中

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(这是一张历史地图)