最后一艘采砂船拆了
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本报讯(记者卢志坚通讯员汪彦马强)近日,伴随着机器的轰鸣,江苏省淮安市洪泽区水政执法人员对查扣的最后一条采砂船进行拆除。
近年来,大量未经审批、无合格证照的“三无”船舶涌入洪泽湖区,采取打游击、深夜作业等方式采砂,严重破坏了湖区生态资源和环境。
针对湖区愈演愈烈的非法采砂活动,洪泽区水政、海事等部门定期组织联合执法,并邀请检察院派员参与。为推动解决湖区执法依据不足、处罚较轻、难以有效震慑犯罪等问题,洪泽区检察院组织精干力量深入湖区开展实地摸排,收集第一手资料,以《洪泽湖区非法采砂问题突出危害严重应引起重视》为题撰写8000多字报告,逐级向上提出立法建议,最终,江苏省人大在今年3月新出台的《河道管理条例》中增加一个章节,专题立法打击非法采砂活动。
针对洪泽湖横跨淮安、宿迁两市,多头协管无法有效集聚力量等问题,淮安市检察院联合省洪泽湖渔管办,与公、法、环、水等十余家单位共同出台了《行政执法与刑事司法联动实施方案》,对办案中遇到的热点、难点问题定期会商,成功建立起全省首个针对洪泽湖的环境资源行政执法与司法保护联动机制。
在多方力量的大力支持下,淮安市检察机关组织了“破坏环境资源犯罪专项立案监督活动”,从严惩处涉洪泽湖生态犯罪,先后办理涉湖环保领域案件67件68人,依法起诉全省最大的在洪泽湖非法采砂的52人犯罪集团,同时在洪泽湖区建立了全省首家市级环境资源检察修复基地——“淮安市环境资源司法修复基地”,有效遏制了非法采砂犯罪。
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