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反腐在路上，交通系统再次拿下一厅官！近日，河南省纪委消息显示，河南省交通运输厅党组成员、副厅长杨廷俊涉嫌严重违纪违法，目前正接受河南省纪委监察委纪律审查和监察调查。

杨廷俊的落马，在河南交通运输系统颇显意外。几天前，也就是今年5月2日，河南交通运输厅网站还曾刊出《杨廷俊副厅长到厅行政执法局调研工作》报道。该报道显示，在厅行政执法局调研期间，对于如何做好全省交通运输执法工作，杨廷俊提出了“重点发力，显现效果；深化改革，谋取突破；乘势而上，持续引领”三点意见。

从经历来看，杨廷俊的仕途从未离开中原大省河南。曾当过高中教师的杨廷俊，历任河南周口市鹿邑县县长、县委书记，周口市副市长，洛阳市委常委、秘书长等职务。巧合的是，杨廷俊任职洛阳市委常委、秘书长期间，与河南省委原常委、原洛阳市委书记陈雪枫有过一年的交集。陈雪枫被称为“中原第二虎”，已经于2016年1月落马。

打铁必须自身硬。先前在洛阳市委办公室中层以上干部会议上，杨廷俊曾明确要求全体干部职工“以更高的标准、更严的要求、更细的工作、更实的作风”，努力当好市委的“坚强前哨”和“巩固后院”。而今颇具讽刺意味的是，杨廷俊偏偏没有管住自己，没有养成其所言的“更实的作风”，僭越了廉洁这个最起码的底线。

更巧合的是，杨廷俊在河南省交通运输厅党组成员、副厅长任上落马，还颇应了“前腐后继”这个民间笑语。公开资料显示，先后已经有四任河南省交通厅厅长于任上因贪腐“落马”，分别是河南省交通厅原厅长曾锦城、河南省交通厅原厅长张昆桐、河南省交通厅原厅长石发亮、河南省交通厅原厅长董永安。“前腐后继”，由此走红。

空穴来风，未必无因。河南几任交通厅长在任上“前腐后继”，虽属偶然但并不寻常，很值得人们深思。事实上，交通设施动辄上百亿的投资，也早就成为了很多人眼中的“唐僧肉”。都想分一杯羹，都想承包工程，也就导致“八仙过海，各显神通”情状的出现，纷纷托关系、找门路。几任厅长中，有不少就是因此被拉下了马。

权力是把双刃剑，只能用来为人民群众谋利益，绝不能用来为个人谋求私利。杨廷俊的落马，以及几任交通厅长“前腐后继”，我们并不能止于围观，必须予以深刻反思。如何补足制度短板，如何管住狂奔的权力，如何拉紧廉洁高压线，都是必须考虑的现实问题。当然，反腐一直在路上，相信未来政治生态肯定会更加风清气正。

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