广西已经对接广东珠三角 广西自身强大将成为全国热门投资地点

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很多的广西小伙伴们在网上讨论过,为什么广西不去对接广东的经济资源,长期深挖西部落后地区,以及东南亚各国落后地区,在网上的讨论的网友们的激烈言论真的很给力,其中有位网友的见解非常独特,原文如下:

事实上,广西已经过度对接珠三角

事实上,广西对接周边省份,特别是对接广东的热情程度,远远超乎我们的想象

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(1)事实上,广西对接广东,远超过对接越南。广西在广东边界附近设置了四个地级市,北海、玉林市区距离广东仅有不到60公里,贺州距广东30公里,梧州距广东更加只有10公里。要知道广西在越南边界100公里内仅有2地级市。

(2)事实上,广西对接广东,同样超过广东对接广西的程度。广东设置地级市主要集中在珠三角和潮汕揭,设在粤西边境的很少。粤桂边界附近,广东方面仅设湛江、茂名、云浮三个地级市,而广西设有4个地级市。特别贺州更加不用说,贺州靠近广东湖南边界,可以说,广东的连山、连南,湖南的江华、江永,它们的经济发展都是靠贺州带动起来。

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梧州同样带动了封开和郁南经济。在铁路公路客运货运方面,广西也没有少去对接珠三角。广西落后只是国家对广西投资资金量实在太少,以及广西分散投资造成。华南地区其它省份,云南、贵州根本没有在广西边境附近设置地级市。湖南、江西在广东边界附近100公里内设置地级市也仅只有一个郴州,赣州离广东边界100多公里。总而言之,不是广西对接珠三角不够,而是过度对接珠三角了。

13个地级市更加应该往首府方向靠拢,以便易于形成一个核心。

如果大家觉得我们对接珠三角不够,那么,

北海城区往铁山港迁移,玉林城区往陆川迁移,梧州请再往东15公里,贺州再往东30公里。

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广西对外交流,通往广东的高铁高速普铁二级路等都是最多的。广西对外人员交流最密的地区也是广东。修三条去广东的路才修一条去云南贵州。那些说广西不对接广东的完全就是扯蛋。

没错,关于广西对接广东的言论在网上讨论的观点特别多,也有是分成两大类的:

1 支持对接广东,很多的人看多广东经济发达的珠三角,很自然的认为身邻隔壁的广西应当是最能得到关照的,所以对于对接广东来说是很好的,依靠工业发展带动经济。

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2 不支持对接,宁当鸡头不当凤尾,很多人说对接广东,开建更多的高铁有什么用?方便广西人出门打工更方便吗?很多人都说不对接,自己发展,自身强大。

两边都没错,都是为广西寻找出路,不够依照现在经济的发展来看,国家政策越来越严,很多的企业在广东发展将会发展不下去,人工越来越高,房屋地租越来越高,各方面的支持提高,国家现在收税以及管控上加强,小企业根本活不下去,迟早是要往二三线城市发展的,到时候广西将成为全国热门投资地点。