日系车真的不安全皮薄馅大么？粉碎谣言，用事实说话中国的汽车圈子里有着许多一代代口口

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中国的汽车圈子里有着许多一代代口口相传的常识，其中一种说法也许大家都略有耳闻，就是“日系车皮薄馅大，安全性低”，与之相反，“德系车钢板厚实，安全性高”。然而事实真的是这个样子么？

那么钢板究竟是什么呢？仅仅是车身的覆盖件而已，大部分汽车的“钢板”仅仅是一层铁皮，对于安全性来说并没有什么太大的影响，并且德系车与日系车的车身铁皮厚度并没有特别大的差异。

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在真正发生碰撞的时候，吸收撞击能量的是车架结构，每一辆车的车架都是经过科学设计强化的，如前防撞梁，A柱，B柱，C柱等，车架的刚性结构保证了汽车在发生碰撞时的形变程度更低，进而保证驾驶员与乘客的安全。

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大家应该看过很多发生事故时的照片，照片里面的日系车大都一触即溃，撞得不像样子，给人的感觉就像是皮薄馅大的包子一样，从而产生了一种日系车不安全的错觉，但实际上这是日系车型广泛采用的一种被命名为溃缩吸能的技术。

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在发生碰撞时提前设计好的溃缩吸能区发生形变，吸收了一部分的碰撞能量，而真正坚固的驾驶舱则不会受到那么大的影响，在保护乘客的方面反而能做到更胜一筹，在发生碰撞时也许有许多看起来形变不是那么大的车型里面乘员收到的伤害反而会更大。

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欧洲的E-NCAP、日本的J-NCAP以及美国的IIHS这全球最高标准的车辆安全性测试中，日系车型的成绩还是比较不错的。

无论是什么车型，其实安不安全主要在于驾驶员的驾驶习惯，我们应该做到安全文明驾驶，遵守交通规则，这样才能保证我们的出行安全。