最低库存周期仅剩4.6个月!广州这三个区最缺货! [摘要]供求是影响房价的一大重要因素

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最低库存周期仅剩4.6个月!广州这三个区最缺货!。周期|广州|缺货|增城|南沙|黄埔|库存---

[摘要]供求是影响房价的一大重要因素。...

供求是影响房价的一大重要因素。

因此关注广州各区最新的一手住宅库存，可以及时的掌握市场动态，判断未来房价是涨还是跌。

周期|广州|缺货|增城|南沙|黄埔|库存---

据中原研究发展部数据显示，3月下旬以来，广州一手住宅供应有所增加，因此虽然成交量增大，但整体消化周期仍维持10.2个月。业内通常认为:库存消化周期在一年左右较为平衡，高于18个月市场将呈现供过于求，低于6个月则为供不应求。因此，目前的广州全市一手住宅库存消化周期还处于市场平衡状态。

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从各区情况来看，增城、黄埔、南沙、低于全市消化周期平均线，由于上述三区为目前一手住宅供应主力，买家购置相对集中，因此其需求量较大，供应相对紧张。

增城库存周期仅剩4.6个月

房价或继续上涨

那么从目前广州楼市来看，最愁货的是哪个区?不是黄埔、不是海珠、不是天河，甚至也不是越秀，而是昔日的东大仓--增城。库存消化周期仅有4.6个月!

作为广州仅有的两大不限购区域之一，增城楼市拥有着起无法比拟的优势。同时，增城区政府还为2020年定下恢宏目标，人口规模达210万!地区生产总值突破1300亿元!

凭借着2座火车站，9条地铁，以及第二机场等交通优势，增城正在打造大湾区交通枢纽!让人流、物流、资金流和技术流，尽汇于此。

产业方面，增城已有许许多多的巨头企业落户，其中最为闪耀的当属富士康。2017年初，富士康进驻增城，引发全国轰动，今年伊始，富士康又接连在朱村拿下两幅地块，一座科技小镇即将崛起。伴随富士康落户的，还有新世界集团、丰乐集团，日立汽车等，大批技术工人和企业高管，都将蜂拥而入。

目前增城在售一手楼盘报价普遍在2万元/平左右，许多都破二奔三了，甚至有的楼盘已经叫价4万+/平了。近年来增城迅速发展超出了许多人的预期，但在一线城市启动新一轮限购限贷限售、二线城市全面升温之际，增城无疑是广州11区的黄金地域。

从市场预期看，目前对增城来看，房价继续上涨的认识基本是一致的，无论从人口供求关系，货币政策还是市场预期，城市发展等因素，房价上涨是多个因素和经济链撑起来的。

黄埔库存周期仅剩5.9个月

各项利好推动楼市火热

同样是广州东的黄埔，库存量也仅剩72万平米，去化周期6.2个月，是继增城后去化周期第2短的区域。

广州全面加大产城融合力度之时，黄埔区九龙镇以南地区划入广州市主城区。

并且今年广州城市轨道修编方案中，黄埔拟再增两条地铁:25号线和28号线。这样一来，黄埔未来10年拥有地铁线路，将达13条。其中2018年动工三条:7号线二期、5号线东延段以及13号线二期，开工地铁数位居全市各区最多。

产业建设方面，根据《广州市加快IA B产业发展五年行动计划(2018- 2022年)》，近期重点建设的十大价值创新园区中，黄埔数量领冠各区。

这些利好的助推，加上区域价值提升、高地价的拉升、客户预期提高……黄埔楼市的火热是综合性因素促成的。

据悉，2004年黄埔区城区板块的新房售价仅3300-4000元/平之间，时隔多年，黄埔楼市再度攀升。目前黄埔楼市中，"1"字头项目基本已绝迹，"3"字头高位的项目并不鲜见，区域均价跃升至2.5万/平，因双合同，首付门槛大多超100万+。

南沙库存周期仅剩9.5个月

广州副中心正在腾飞

南沙的库存周期为9.5个月，虽略高于广州东的两个区域，但还是远低于全市消化周期平均线，属于非常缺货的状态。

南沙自广州南沙自贸区挂牌以来，经济便搭上了快速列车，大批知名企业选择落户南沙，其中世界500强企业已有87家落户南沙。

在最新的广州最新城市总体规划中，南沙全区都被定义为广州副中心，"强南沙"战略更是将粤港澳大湾区门户这一定位赋予了南沙，未来，南沙将发展定位为高水平对外开放门户枢。

政策利好不断，南沙楼市也不断水涨船高。在2015年，南沙楼市的一手均价在万元出头，现如今南沙在售的一手项目均价已经达2.5万/平，三年内房价涨幅高价150%。

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随着南沙楼市库存日益紧张，这意味着未来买少见少，有钱不一定买得到，未上车的购房一族提早布局看来势在必行。