开源造车，这家美国公司把前沿技术和众包理念玩出新高度！一家“微型工厂”想颠覆汽车工业

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◎文丨e-works原创

没有庞大的研发中心，没有

庞大

的组装车间，没有庞大的营销团队，包括CEO在内只有10来名正式员工的公司--Local Motors，就是这家看上去非常不起眼的美国公司却扬言要颠覆传统汽车工业。

这不是危言耸听，Local Motors已经凭借其独特的造车理念，创造了多项世界第一：

世界上第一辆以开源方式设计制造的汽车 - Rally Fighter；世界上第一辆能上路的3D打印汽车Strati；世界上第一辆搭载IBM Watson认知系统的无人驾驶电动巴士 Olli ......

这一系列创造的背后是一种全新造车方式的驱动。怎么个新法？废话不多说，咱先来看看产品到底怎么样？

拉力战神--Rally Fighter

它是世界上最狂野的越野车之一，6.2 升通用 V8 引擎，0.40 的风阻系数，前置后驱的布局，侧身宛若超跑，底盘及轮胎则彰显硬派SUV的架势......

没错，它是世界上第一款开源设计的汽车，它的缔造者正是美国凤凰城的 Local Motors（洛克汽车公司），经营着全球最大的汽车世界交流社区，每个人都可以递交自己的设计方案，公开投票被选中的方案将获得付诸生产的机会。而方案的源代码也会随之公布，供所有人下载。

Rally Fighter设计方案来自社区上一名韩裔大学生金桑浩（Sangho Kim)，在社区里确认500名以上的汽车爱好者有意购买“Rally Fighter” ，Local Motors便决定生产这款汽车，很快建立起了一个微型工厂。

金桑浩和Rally Fighter

社区专心打造新车的外形，Local Motors则为产品选定和采购所需的发动机、变速箱等，这些通常都外包给专业厂家生产，以确保组装车的性能和安全性。公司无任何零部件库存。公司只在客户支付定金后才开始采购零部件，确定生产日期。

传统汽车业，一辆新车从设计到试产长达4-7年，而Rally Fighter只用了18个月，大大缩短了上市周期！

这款令人血脉喷张的肌肉车想必大家已经见过了，因为它出现在变形金刚4和速度与激情8的镜头中，下图小编特意把速8中的片段放慢一点，大家找到了吗？

就是这辆车，它并不只出现在电影，Rally Fighter和普通车一样在市场开卖，158万的售价，注定它只会是少数人的玩具。但这又何妨？Local Motors本身的定位就是一家小批量定制生产开源汽车的公司。显然，它颠覆传统的方式也定不会是如大众、丰田一样卖到世界第一！

小编这里有不少Rally Fighter的视频，每一段都立马让人亢奋。如果硬要从中选择一个，下面这段和高速汽艇的越野竞速视频绝对让你过瘾！

02异类公司有一位非凡的创始人Local Motors的创始人Jay Rogers有着非常丰富且不同寻常的人生经历。<img alt="开源造车，这家美国公司把前沿技术和众包理念玩出新高度！" onload="javascript:ImgReSize(this)" class="imgcenter" src="http://img5.shadafang.com/img.php?http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/A1LTjusfEnz7VU8AV5KjewPUKp3XYib1e15GmW1JWnp89gLfLkM8suWLk1dp5eHMs2rATLeossaBZL078qJEDWQ/640?wx_fmt=png" /> Jay Rogers还曾在1995-1999年之间来到中国，在一家新兴的医疗器械公司做工程师。从海军陆战队退役的约翰进入哈佛商学院学习的两年，他就开始撰写Local Motors的商业计划书，为此获得了商学院25000美元的奖励，这笔钱让他能够做进一步研究，完善了计划。依靠私人投资公司的人脉资源，约翰筹集到100万美元，建立了一个网站，为汽车设计爱好者提供了一个创意的空间。他常常激励自己：“上帝保佑每个孤独的革新者。”2007年10月，公司获得来自以设计生产复古汽车和跑车著名的自组车公司——“第五赛车工厂”的2亿美元风险投资，终于可以把创意转化为真正飞奔的汽车！<img alt="开源造车，这家美国公司把前沿技术和众包理念玩出新高度！" onload="javascript:ImgReSize(this)" class="imgcenter" src="http://img5.shadafang.com/img.php?http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/A1LTjusfEnz7VU8AV5KjewPUKp3XYib1epABhRIS69hibsVEOnsU0eo6SYht6ks6jA90ibkTTaCOFUPUmeK35hV1A/640?wx_fmt=png" /> 通过10多年的奋斗，Jay Rogers被《美国汽车新闻》评选为全球12大汽车行业颠覆者之一，而且排名第一。同批进入本名单的还有我们熟知的钢铁侠埃隆·马斯克、Google联合创始人谢尔盖·布林、Uber CEO Travis Kalanick、英伟达 CEO 黄仁勋以及咱们的法拉第汽车 CEO “下周回国”贾跃亭！<img alt="开源造车，这家美国公司把前沿技术和众包理念玩出新高度！" onload="javascript:ImgReSize(this)" class="imgcenter" src="http://img5.shadafang.com/img.php?http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/A1LTjusfEnz7VU8AV5KjewPUKp3XYib1emMgs1GY1Jk3n4WuLTLs4pmwCGHicj457MiaLrlY2wyAn9gQDonxGeLeA/640?wx_fmt=png" /> 这样的评价先不说咱中国人对他熟不熟悉，Jay Rogers以及他一手创立的Local Motors在美国人心目中可是神一般的存在！不仅如此，IBM、惠普、通用电气（GE）、空客、西门子、恩智浦半导体（NXP）等各个领域的巨头甚至是美国军方，都非常看好LM公司的潜力，并展开了一系列的合作。<img alt="开源造车，这家美国公司把前沿技术和众包理念玩出新高度！" onload="javascript:ImgReSize(this)" class="imgcenter" src="http://img5.shadafang.com/img.php?http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/A1LTjusfEnz7VU8AV5KjewPUKp3XYib1edhK50bAPSibiaiaBkCL00KyUiaDCOUicFqo0Wea4ib75QYUPYGkyYoNNGSrw/640?wx_fmt=png" /> LM公司为美国军方设计制造的战斗车辆 XC2V03LM公司的经营模式 想必这一点才是大家最想知道的，毕竟这样的神奇小公司要颠覆一个行业没有模式上的创新是行不通的！ Local Motors的汽车生产涉及四个关键词：<li>“社区”（社区成员共同设计）</li><li>“开源”（所有数据共享）</li><li>“拥有的过程”（顾客一起制造）</li><li>“本地化生产”（微型工厂）</li>Local Motors的网络社区活跃着121个国家的8000余名汽车设计爱好者，“社区”和“开源”代表智慧共享，“拥有的过程”和“本地化生产”代表差异化的产品，这是一种与福特、通用、戴姆勒-克莱斯勒截然相反的生产方式，个人和小企业拥有了世界级的能力，与大企业同台竞争。▼精彩视频观看LM公司运营模式<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" src="http://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=a0643631jxn&width=500& /> 公司CEO约翰·罗杰斯（Jay Rogers）将开源汽车的生产归纳为6个步骤： ① 分享整个设计和研发的流程。通过网络社区，聚合起特定的汽车爱好者和设计者，让人们参与设计、选择车体、决定内部细节与部件，目的是推出一款社区全体成员都想拥有的汽车。为了最大限度贴近客户需求，公司针对不同地区的不同路况生产不同的汽车。除“Rally Fighter”外，适合狭窄城市街道的汽车，适合在夏威夷沿海公路行驶的汽车也在设计中。② 与顶级设备制造商合作，为开放设计提供最高级别的零配件。Local Motors不进行大规模生产，只有订单产生时，才开始采购零配件，从而实现真正的零库存。所使用的零配件都要通过质量认证，经受全面测试。③ 与设备制造商合作，意味着后者也必须享有数据，以便满足潜在的维护与调校需求。④ 分享底盘与车体的全部信息，使得车辆所有者、调校者、汽车维修公司轻松组装部件。开源过程没有猜疑，任何人拥有组装和调校所需的所用数据。⑤ 坚持以“微型工厂”生产汽车，并服务本地市场。Local Motors不发展经销商，他们认为：完全本地化可以为顾客创造更好的体验。⑥ 允许顾客制造他们自己的汽车。过去只有专业人员有机会参与汽车制造，现在这个过程完全向新手开放了。Local Motors的核心价值还包括：减少有害颗粒与碳的排放，减少内部和外部的机械噪音，提供更加安全的驾乘体验。坚持简洁原则，一切部件为顾客必须，没有多余的东西。一句话，汽车是大多数人的第二大购买产品，必须让人感觉物有所值。Local Motors的创新不是空中楼阁，有其产生的大背景，创始人的商业计划书能够得到实现，首先得益于完善的知识产权保护体系，设计方案开源，所有权归属却明晰；其次，相互信任让交易变得简单。有了信任，Local Motors可以与设备制造商分享数据，顾客可以预付款项获取顺序号。第三，有善于并乐于动手操作的民众。04世界首款3D打印的汽车--StratiLM公司造出了世界上第一辆3D 打印电动汽车“ Strati ”（斯特拉蒂），打印与组装过程仅需44小时，打印出具有历史意义的Strati汽车的是由Cincinnati公司与ORNL（美国橡树岭国家实验室）共同开发的大幅面增材制造设备（BAAM）。BAAM的超高速的3D打印速度让传统的3D打印机望尘莫及。BAAM每小时能够精确输出40磅ABS工程塑料！▼速度看下方3D打印过程<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" src="http://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=g01365uvf2g&width=500&height=375&auto=0">

这辆车不仅被打印出来了，而且完全可以开，更难以想象的是Strati全身上下只有50个左右的零部件，远远不及传统汽车上3万个零部件的数量。实在是难以置信！该车的设计也是来自Local Motor网络社区的一名设计师名为Michele Anoè。

用3D打印技术来制造汽车，无需传统模具，就能迅速将三维CAD图形打印成实物，从而大大缩短了研发周期。对于一些造型复杂、精度要求高的零部件，比如差速器壳、排气歧管等，3D打印也有天然的优势。

联合IBM Watson，打造Olli

在2016年的时候，LM公司就和IBM合作推出了世界首款使用IBM Waston认知计算平台的自动驾驶车辆Olli，这辆巴士同样采用3D打印外观，最多容纳12人乘坐！

Olli融合了4款Waston的API(应用程序接口)，能提供包括语音转文字、自然语言分类器、实体提取和文字转语音等功能。它可以回答“可以让我的孩子上车吗”之类的问题并且处理像“送我去附近的墨西哥餐馆”等问题。此外，Olli还能自行诊断车辆状态。

这款自动驾驶汽车搭载了30多颗传感器，Olli可以依靠这些数据不断学习和进步。

第六届

美国智能制造与工业物联网考察

2018年6月23日到7月2日

，e-works在十六次国际考察的基础上，将组织第六届美国考察团聚焦智能制造与工业物联网，参观各具特色的世界级工业企业和IT企业，包括：

全球工业自动化巨头罗克韦尔的电子工厂

世界五百强伊顿公司的全球创新中心

全球物联网巨头PTC

全球仿真软件领导厂商ANSYS

全球工业物联网智能边缘容错方案领导者Stratus (美国容错)

产品制造成本管理软件专业厂商aPriori

协作机器人专业厂商Rethink

工业物联网应用专业厂商Zerbra(斑马)

访问美国国家智能服务系统实验室（IMS）聆听著名智能制造与智能服务专家李杰教授的培训

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