【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同

【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同

来源 | 中国运载火箭技术研究院(ID:casc_calt)

今天中午,长征十一号运载火箭“一箭五星”成功发射。火箭每次执行任务,常常不只发射1颗卫星,所以你经常可以从新闻中看到“一箭双星”“一箭多星”等字眼,但你可能不知道,当一箭发多星时,由于卫星使命不同,到站会有不同的“下车”方式哦。



【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同

一箭多星

火箭院一部提供

下面,我们就跟随中国运载火箭技术研究院一部结构总体设计师冯韶伟的介绍,一起来详细了解下。

卫星到达预定轨道后,从星箭分离的方式看,有的“跳”下车,有的“转”着下车,还有的“星不动车动”;从卫星分离的时序看,它们可以“排队”下车,还可以“天女散花”式下车;从卫星分离时的相对位置来看,卫星可以走“正门”,也可以走“侧门”。

【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同

总的来说,卫星“下车”,可比咱们下出租车或者公交车,花样多多了!

分离时,卫星怎么“下车”?

“跳”or“坐”or“转”

目前,最常见的星箭分离方式是弹簧弹射式,火箭末级与卫星通过分离弹簧连接在一起,星箭分离时,弹簧将火箭和卫星弹向两个相反的方向,卫星被弹簧推了一把,就像“跳”下车一样。

另外一种星箭分离方式是反推式。只有当火箭末级和卫星的规模比较大,弹射式无法提供分离卫星需要的相对初速度时,才会采用这种方式。采用这种分离方式,需在火箭末级装上若干个“小火箭”,星箭分离时,“小火箭”点火产生反推力,这个力与火箭末级飞行方向是相反的,但并不作用在卫星上,相当于火箭末级被推走了,卫星在原地没动,“车自己开走了”。相比主流的弹射式分离,反推式要使用火工品,“小火箭”喷出的火焰可能对卫星产生影响,应用较少。

最后一种是旋转分离。卫星被放在一个旋转装置中,就像旋转木马一样,星箭分离时,装置产生离心力,将卫星分离出去,相当于“转”着下车。由于旋转分离产生的相对速度较小,通常不能满足卫星的需要,再加上卫星“转”着飞向太空,容易与空间碎片发生撞击,所以这种星箭分离方式也不常用。

卫星“下车”什么样?

“一拥而下”or“排成队”

一枚火箭运送几名乘客,有的时候大家一起“下车”,好似“天女散花”;还有的时候多颗卫星依次分离,卫星排着队等到了自己的站点再“下车”。采取哪种方式主要取决于卫星要去的轨道以及分离的安全性等因素。

到站时,卫星从哪走?

“正门”or“侧门”

一箭多星时,卫星“坐”的相对位置也不同。它们可以上下并联着坐,像长三乙火箭“一箭双星”发射北斗卫星时,就采用这种方式,两颗卫星都走“正门”;也可以串联着坐,就是大家都挨在一起,为了保证主星的任务,主星分离的时候走“正门”,与火箭飞行的方向一致,利于快速到达预定轨道,搭载星“坐”的位置相对偏一点,分离的时候走“侧门”。

【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同


本文转载自微信公众号“中国运载火箭技术研究院(ID:casc_calt)”,

原标

题《

【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同

为分享前沿资讯及有价值的观点,卫星与网络微信公众号转载此文,并经过编辑。

支持保护知识产权,转载请注明原出处及作者。

如文中图片或文字侵犯了您的权益,请联系我们

【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同

▲卫星与网络微信公众号(ID:satnetdy)团队



   负责人:农燕

   主笔记者:贺鹏梓、李刚、空天松鼠、黑法丝

   编辑:杨艳、朝晖、林紫、娜娜

   设计:郑慧

   原创文章转载授权、转载文章侵权、投稿、媒体合作等事宜,请加微信号:nongyan258766

【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同

【 猜你想读

【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同
从NASA局长任命看商业航天的重要性 | 碰撞

请输入标题     abcde

推/荐/阅/读

组建国家空间实验室:

组建国家空间实验室(序):建设空间实验室,为全人类谋福祉

组建国家空间实验室(一):航天是人类寻求未来的唯一手段

组建国家空间实验室(二):我们对宇宙的认识尚在萌芽期,实验室的建设极为必要

组建国家空间实验室(三):历史节点上的失误和遗憾——尼克松政府的决策失误对美国空间站计划的负面影响

组建国家空间实验室(四):中国空间实验室的科学意义

组建国家空间实验室(五):中国空间实验室的文明效应

社论:

苏联N-1F火箭历史事件的背后……

非洲:中国商业航天的勃兴之地

请为中国航天献出耐心和坚守

创新是一种态度 ——国外国防航天领域的成功创新案例与机制探讨

刘雨菲:我为什么给“商业航天”泼冷水

一个可能比马斯克更厉害的家伙:OneWeb和它的老板格里格·维勒

中国的商业航天创业者与马斯克的不同

小卫星大跃进局面高烧不退 冲动背后深层原因剖析!

中国的商业航天怎么玩?软银+“一网”模式分析

混改,为商业航天和航天商业化打开的一扇窗

重磅!70亿的商业用户,这样的商业模式是否存在或可行?

伟大事业面前,唯年轻与狂热不可错过!

为航天设立远大目标!

产业观察:航天云网 荆棘路

浅谈军品、民品市场打法的异同

融入人民生活,推动文明进步

——谈“航天+”的理念与实践设想:

航天技术民用的新发展、新机遇

新的社会形态将如何发生?

浅结合、深结合与融合

新常态下的“航天+”

鼓励创新,也包容失败

中国航天产业突围正逢时

商业航天与航天商业化:

商业航天倒逼航天商业化

浅谈航天商业化与商业航天的概念

中国航天商业化与商业航天的忧心

中国航天商业化与商业航天的前景

大航天时代:

迎接大航天时代的到来(上)

迎接大航天时代的到来(下)

跳出航天:

跳出航天来思考和谋略商业航天(上)

跳出航天来思考和谋略商业航天(下)

北斗白皮书的产业化解读:

独家:中国的北斗卫星导航系统 白皮书的产业化解读:北斗的未来在世界

航天技术民用及二次开发:

民用航天:航天梦想与现实的交汇

航天技术民用转化机制的两个范本:基于NASA和ESA的分析

构建中国航天技术转让机制的思考

航天技术改变人类生活:从肌肤保养到太空育种

【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同


分享最前瞻性话题,

传递最正能量声音。

卫星应用领域第一刊

【你知道吗】一箭发多星时,卫星使命不同,“下车”方式各不同

卫星与网络

联系我们

内容、

营销合作请联系:

微信号:nongyan258766

投稿邮箱

Emil:tougao@yinhexi.la

杂志订阅请联系:



Emil:

dingyue@yinhexi.la

卫星与网络

satnetdy

关注微信号,每天收看我们的消息

卫星与网络为您推送精品阅读