贵阳?重庆最快1小时!渝贵高铁要来啦~~~
重 磅 消 息
日前,渝黔两省市签署合作框架协议。根据协议,双方将共同推进基础设施互联互通,加快通道建设,共建毗邻区县“一小时通勤圈”、重庆贵阳“两小时交通圈”。
渝贵铁路VS渝贵高铁
渝贵铁路
为国铁I级铁路已开通
搭乘动车2小时到重庆
设计时速为200公里
它属于快速铁路
渝贵高铁(客专)
线路全长约345公里,
重庆境内约115公里。
从贵阳1小时到重庆
速度目标值350公里/小时
渝贵高速铁路将形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道,承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流,同时置换出渝黔铁路承担的部分大通道客流,释放川黔铁路货运能力。
不过,这条高铁建成时间还未定,小伙伴们别着急!
而且
不仅是一条渝贵高铁
贵州还将在
铁路
、
公路
、
航运
等方面
与重庆互联互通、共同发展
铁 路
渝黔双方将共同争取国家发改委、中国铁路总公司,支持“十三五”时期启动昭通至黔江铁路、涪陵至柳州铁路,力争早日开工。同时,加快渝怀铁路二线涪陵至怀化段工程建设,力争2020年建成通车。
在建的涪怀二线铁路
,全长约339公里,途经涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山,项目概算总投资约185亿元,设计速度120公里/小时。
2020年建成后,渝怀铁路运能将从现在的客车每日发车15对、货运能力每年1000万吨,提升到客车每日发车75对、货运能力每年5000万吨。
黔江—遵义—昭通铁路
,线路全长约200公里,重庆境内约110公里。速度目标值160公里/小时。
黔遵昭铁路是西南地区通往中南及华东地区的区域性铁路干线,是沪汉蓉、沪昆两大铁路通道之间的辅助通道。
重庆主城—万盛—南川—柳州铁路
,线路全长约700公里,重庆境内约110公里。速度目标值160公里/小时。
建设渝柳铁路有利于加强西南、西北内陆与北部湾、珠三角的联系,形成区域辅助通道,同时填补沿线的铁路空白,促进沿线资源开发。
高 速 公 路
根据协议,渝黔双方确保2018年建成江津至习水重庆境路段,力争2020年底同步建成兰海高速重庆至遵义扩容工程。
目前,重庆到贵州高速公路通道有6个,已通车的高速公路有渝黔、秀山到贵州松桃、酉阳到沿河、南川到道真,在建的渝黔高速扩容项目、江习高速重庆段等。
江习高速
全长112公里,
贵州段已于去年建成通车,今年重庆段将建成通车。
江习高速全线通车后,从江津到贵州习水全线驾车约需1个多小时。
江习高速重庆段主线起于江津区刁家镇附近,设慈云北枢纽互通与G93成渝环线高速相接,纵贯江津区,止于渝黔界东胜村水井湾附近,主线长约64.42公里,支线长约6.04公里,共70.46公里。
2020年底
,力争
渝黔高速
(兰海高速重庆至遵义)扩容工程建成通车
,重庆主城到遵义约需2个小时左右。
去年,渝黔高速公路扩容项目(重庆段)开建,全长约99.8公里。今年3月,贵州段重庆界至遵义开建,全长118.748公里。
该项目全线与老线渝黔高速平行而建,建成后,重庆到遵义与渝黔老路用时相当(约2小时),但路况更好,双向六车道、设计时速100公里。而渝黔高速老线是双向四车道、设计时速80公里。
2020年底前,将开建
武隆至道真、彭水至务川和秀山至印江高速公路
。双方还将研究启动
重庆至赤水、万盛至正安高速公路前期工作。
水 运
渝黔双方将加快建设水运出海通道,共同争取国家支持,将
乌江渡—涪陵航道
规划等级由四级提升为三级,并纳入国家规划。
同时,双方将合作
整治乌江、綦江河
等跨境航道,共同加快推进航道升级改造。
航 空
渝黔双方将加密直航航班。加强
贵阳机场与重庆万州、黔江等
支线机场合作
,积极开展运力招商,开辟新航线。
同时,双方将协同推进空域管理改革,加强通用航空发展合作,加快临空经济发展。
-来源:重庆日报 贵阳晚报黔生活-
-文章非商业用途,如有侵权请联系-
- 一场雨给中考首日送清凉 明后重庆又将升温
- 重庆渝欧严惩“假代购”奶粉母婴店,点赞!胡说有理却收到疑似先
- 实控人卖上市公司 重庆华宇园林将易主
- 重庆:我的买房梦也许还可以抢救一下?
- 中国科学院大学重庆医院揭牌成立
- 重庆一路向西,璧山获蝶变机遇
- 2018兰州马拉松高能兔子之重庆妹子陈红羽
- 本是同根生相煎何太急,成都重庆谁才是中国西南第一大城市?
- 重庆市政府蓝天行动督查组曝光16个突出问题
- 贵阳女孩捡回600多颗陨石 吸引了全国各地的陨石爱好者前往参观