我的安全座椅经验分享转眼儿子已经三岁半了

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正文开始：

转眼儿子已经三岁半了，出行乘坐安全座椅大概也有3年时间了~

虽然近年很多家长对安全座椅的认识及重视大幅提升，但是忽略安全座椅的作用也大有人在，或者错误的使用安全座椅，导致安全座椅并没有发挥其本身的作用。

我觉得还是很有必要结合自己的体会和孩子的使用体验，再来分享一下选购和使用安全座椅的经验。

我把安全座椅的选购和使用经验简单归纳为三个字，即早、准、狠。

▼早

早就是选购早、使用早。

早选购：

首先我们要从思想上重视安全座椅的作用，只有足够重视了，才能早行动，孩子出行安全刻不容缓，绝对不能为了等好价而拖。

抱着是绝对不安全的，根据实验数据表明，时速55公里的碰撞中，体重十公斤的婴儿瞬间承受约300公斤的冲击力，家长根本抱不住。

而且婴儿的头部重量占身体的比重是非常大的，颈椎结构也与成人不同，比较脆弱，一旦发生碰撞，对颈部的伤害难以估量。

对于提篮的使用，无论国内还是国外的公众人物，都做了很好的表率，起到了很好的榜样作用。

早使用

现在看来，早使用真的非常有必要。

我们不得不承认呢，安全座椅相对于成人的怀抱和汽车本身的座椅而言，是不舒服的。一是安全座椅的乘坐感受上都偏硬，另外一点就是安全座椅束缚性比较强。

所以，身边有很多朋友，因为安全座椅用的晚，买完了之后孩子已经无法适应其舒适性和束缚性，最终家长也妥协了，安全座椅都落了吃灰的命运。

▲想睡就睡：

▲想吃手就吃手

早早使用的话，孩子对安全座椅就不会很很排斥，甚至在独立意识形成之前，会产生一坐上安全座椅就是出去玩的条件反射，对于后期持续使用安全座椅是非常有利的。

▼准

准就是买得准、用得准。

买得准：

下面我重点介绍下安全座椅的分类：

（一）最基本的以年龄和体重进行分组

根据孩子的体重和年龄将安全座椅进行分组，欧洲的组别分类情况如下：

Group 0+：出生-13kg，出生到15个月

Group 0+/1：出生-18kg，出生到4岁

Group 1:9kg-18kg,9个月到4岁

Group 1/2/3:9kg-36kg,9个月到12岁

Group 2/3:15kg-36kg,约4岁到12岁

现在孩子营养好，而且家长也注重体质的提升，普遍长得高，所以这个分组中的年龄只是个参考，在孩子保持相对标准体型的情况下，还是要以身高、体重作为参考。

concord的变形金刚系列应该是大年龄跨度安全座椅的典型代表了。

凡事都有其存在的意义，这样大年龄跨度的安全座椅，在保证安全性和品质的前提下，从性价比来考虑是比较出色的，但是也存在一定问题，如适配范围过大，必然在结构和设计上进行一定的妥协，虽然会针对孩子的成长进行“变形”，但针对性稍差于适配范围更小的产品，另外，我国停车状况与国外有很大差别，露天停放夏季暴晒及冬季低温，都会加速安全座椅主体材质的老化，虽然适用年龄跨度大，但是经过5-6年的环境折磨，安全性已经大打折扣。

所以，针对年龄划分的话，最理想的安全座椅使用状态是，Group 0+到Group 1再到Group 2/3。

当然，要是出于经济角度买了Group 1/2/3的安全座椅，在使用5-6年之后尽量进行更换，以防材质老化，降低防护效果。

（二）安装方向分类

1、反向安装（双向安装）

个人认为，无论你在安全座椅上怎么精打细算，都不要跳过反向安装这步，真的太重要。

众所周知，孩子年龄越小，头部重量占体重的比重越大。

婴幼儿时期，颈椎躯干支撑着这样的大头，如果在承受巨大的外力冲击的话，后果不堪设想。

而反向安装的安全座椅，能在紧急制动或者正向碰撞中，有效降低孩子颈部的外力冲击，能为年幼的孩子提供更为可靠的安全保护。

目前对于安全座椅反向安装到什么阶段最为适宜，并没有明确的说法，虽然商家普遍的说法是0-9KG反向安装，但可在孩子脊椎发育的初期，反向安装时间尽可能久一点，也是对孩子的一种有效保护。

2、正向安装

其实在我看来，反向安装和正向安装的安全座椅并不冲突，只是不同的阶段罢了。

单独拿出来说，是因为很多家长跳过了最为重要的反向安装阶段，直接给孩子用上了正向安装的安全座椅，最为关键的时期，反而没做到更为周全的防护。

（三）与车辆连接方式分类

1、安全带连接

我家用的第一个安全座椅，可以反向安装的葛莱，就是采用安全带固定的方式。

采用这种方式连接的安全座椅，最明显的缺点就是安装相对复杂，出错率高，很多事故都是因为安全带连接方式错误造成的，所以对于这种连接方式，充分搞懂安装方法十分必要。另外因为安全带连接属于软连接，在碰撞发生时，能起到一定的缓冲作用，从而一定程度上降低伤害。

2、LATCH连接

LATCH连接，美国安全座椅接口标准，与安全带连接一样，同样属于软连接。但是相比较安全带连接方式而言，LATCH连接更加便于安装，最直接的好处就是，大幅降低因为安装出错造成的伤害的概率。

3、ISOFIX连接

与前两这不同，ISOFIX连接属于刚性硬链接，安装方式也更加便捷

ISOFIX接口位于后排座椅靠背和座垫之间，钢制卡口，具备相当的强度

安全座椅的ISOFIX接口一般都具备安装状态显示窗，只需将接口凹槽对准座椅的卡扣，推入即可

之所以说ISOIFX接口安装更加便捷，不易出错，是因为目前市场上绝大多数ISOFIX接口都是有安装状态提示窗的，正确安装后提示窗都会变为绿色

目前市场上很多ISOFIX接口的安全座椅也配置了类似于LATCH连接的上拉带，与ISOFIX接口组合使用，三点固定进一步提高连接的稳定性。

（四）孩子的固定方式分类

对于孩子的固定方式，主要分为五点式安全带、前置护体和汽车的三点式安全带。

对于第三种三点式安全带的固定方式，我不想做过多评论，因为是孩子达到一定年龄，4岁左右，所必须采用的固定方式。

下面我主要对，五点式和前置护体式谈一下自己的看法和认识。

我家现在用的属于前置护体式

儿子现在三岁半，属于长得比较快的那种，其实已经进入可以不用护体的阶段了，但是长久以来他已经习惯了把手搭在护体上玩玩具，或是借助护体休息，所以有一段时间是十分固执的不愿意放弃前置护体的。加之自家马自达6的安全带本身偏短，坚持使用护体，每次系安全带都很吃力。

正巧小区邻居也是不错的朋友，买了猫头鹰卢娜是五点式安全带，我们灵机一动借了过来，跟儿子说他的安全座椅需要送走修理（放到家里藏起来），这段时间必须用这个了，他也就接受了。

虽然都是9个月-12岁的，但是五点式的猫头鹰，在四岁前对孩子身材的宽容度要明显优于护体式，儿子用起来并不觉得束缚。

虽然五点式固定相比护体是稍稍麻烦一点，每次系之前要放松，固定好之后要束紧，但是上手之后还是非常容易的。

这几年安全座椅用下来，觉得无论是护体式还是五点式，座椅可以进行角度调节是非常重要的，直接关系到孩子的乘坐舒适性。

猫头鹰卢娜和concord都属于Group 1/2/3类安全座椅，年龄跨度大，因此，可以“变形”是必须的。图中可以看到，这个三岁半的小伙子已经开始体验座椅变形了

自从护体式安全座椅问世以来，对于护体式和五点式哪个更安全的争论就未停止过，在这我也说下自己的一些理解和认识。

首先，从应用两种方式的国际品牌看，无论是护体式还是五点式，都涵盖了我们耳熟能详国际大牌，并没有呈现一边倒的情况，这就说明这两种保护形式安全性方面是没有太大差异的。

其次，结合我儿子的试用体验，我认为，护体式对孩子的身材要求较高。

安全性方面，护体式主要与孩子腹部和大腿部接触，相比较五点式，与孩子身体接触面积更大，发生事故时，能有更好的缓冲作用和防护效果。但是在翻车的极端情况下，由于护体式没有将孩子彻底固定，所以孩子有脱出安全座椅的风险，在这种极端情况下五点式更为可靠一些。

用得准：

用得准就是正确使用安全座椅，个人总结为一下几点，如有不全面希望大家补充：

1、要了解自己家的车，根据车辆的接口类型，选合适的安全座椅。不要买了LATCH连接的座椅，却发现自己家的车是ISPFIX接口的……

2、千万不要把安全座椅装在副驾驶。

3、充分读懂说明，务必保证所使用的连接方式正确安装，绝对避免因为安装错误造成的伤害。

4、如果可以的话，尽量让安全座椅原理安全气囊的位置。如果家里的车后排足够宽，一台安全座椅最好的安装位置是后排座椅的中间位置。

5、千万不要为了所谓的孩子舒服，在安全座椅上铺、垫各种小毯子，小被子，一是合格安全座椅无论主体还是面料，基本都采用防火阻燃材质，而这些小毯子小被子是助燃的……

6、冬季不要给孩子穿过于厚重的衣服乘坐安全座椅，原理同小毯子、小被子。

7、务必坚持使用安全座椅，千万不要因为路途近就图省事，心存侥幸心理。

8、不要以为以年龄为标准来决定安全座椅的使用，年龄只是一个综合的、平均的参考依。

▼狠

狠就是态度要坚决，使用要坚持，在使用安全座椅的问题上，真的没有商量，不能妥协。

态度坚决：

前边说了，在孩子还没形成独立意识（自我主见）的时候，使用安全座椅基本不会遇到多大阻力。

这个时期，孩子基本处于任家长摆布的状态。所以一定要利用好这个时期，让孩子形成使用安全座椅的习惯。

我儿子有一个阶段，大概是一岁半到两岁之间，偶尔长时间乘车，中间就会出现抗拒护体的情况，推啊，踹啊

这个时候我们的做法是，在可以停车的路边停靠一会，让他放松一下，过会再坐上安全座椅继续前进，心里要时刻记得，我们出行的目的不是快，是安全！

使用坚持

使用坚持没什么可说的，总结一下就是一句话，只要坐车，无论远近必须乘坐安全座椅，千万不能抱任何侥幸心理。

坚持的好处也是显而易见，孩子会毫无条件的乐于接受安全座椅，我们的出行也更加安全有保障。现在我儿子已经完全能购用他自己的方法独立爬上安全座椅。

图片来源于网络

▼总结：

我最后想说的是，安全座椅的使用，只是我们安全意识不断增强的表现。安全座椅只是给宝宝乘车出行提供了额外的安全保障。但是无论这个保障有多么可靠，更为关键的都是我们自己手上握着的方向盘，高度的专注力，敏锐的观察力，良好的驾驶习惯，以及平和的驾驶心态，才是保证我们安全出行的根本。

最后祝大家出行平安，孩子健康成长