电商界要洗牌?这只股收购当当网,背后其实是海航系PK腾讯系!
今年以来独角兽概念特别火,
360
从美国股市回归了
A股,一大波互联网巨头表示有意回归,不过最近的消息是可能主要通过
CDR的形式回归,而非像
360一样从美国退市。眼下,第二家类似
360模式回归
A股的案例即将发生,也就是天海投资收购当当网。
只不过当当网早就从美国退市了,此时进入
A股市场算是趁机凑个热闹罢了。那么,当当网未来还有没有前景,能否再次挑战京东?
75 亿收购当当网
4
月
11日天海投资公告,拟以
75亿收购当当网和当当科文的
100%股权,如果交易完成,当当网将易主。天海投资是一家堪称并购狂人的公司,曾
60亿美元跨国收购美国上市公司英迈国际,此次收购当当网的方案也是“不花一分钱”。为什么这么说呢,此次收购由发行股份和支付现金构成,发行股份“不花钱”,支付现金则来自对外募资。
如此轻而易举的拿下了“独角兽”,股票简称里不愧有“投资”二字,在此之前其简称原来叫做天津海运,多年徘徊在退市边缘。
没有业绩承诺,前景堪忧?
此次收购方案看上去比较“完美”,但是却没有业绩承诺。联想到当当网曾经陷入亏损,这是否意味着对未来发展缺乏信心呢?毕竟,去年
A股市场刮起价值投资的风潮,没有业绩承诺的并购可谓十分少见。再加上本次收购的标的净资产仅为
3178万元,而资产增值率高达
234倍,放在平时是不敢想象的,监管部门肯定会进行问询。这些都是不可忽视的风险点。
海航系要 腾讯系?
当当网成立于
1999年,曾赶上互联网发展大潮,但之后的发展不太顺利,甚至曾在
2011、
2012年出现亏损。亏损的原因可能大部分要归于京东的崛起,
2010年京东发力图书市场,而当当则扩展业务品类,双方在图书业务上开展了价格战,最终拥有腾讯撑腰的京东取得了胜利。
这一次,如果天海投资完成对当当网的收购,则可能形成海航系支持的当当网和腾讯系的京东的再次抗衡的局面,不过海航系近来遇到不少麻烦,做传统行业的海航,面对互联网巨头腾讯,似乎胜算并不大。
总结
当当网回归
A股,但是可能难以复制
360一样的狂热炒作。一方面没有业绩承诺,另一方面增值率不低,加上上市公司之前并无电商经验,整合前景也不确定。而围绕海航系和腾讯系的电商竞争是否会展开,则拭目以待。
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