200余趟列车过家门而不停淄博发函济铁商请周村临淄恢复客运 200余趟列车过家门而不停淄博发函济铁

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　　周村东站已闲置多年，站房有些破旧（中）。3月29日上午11点20分，一列普速列车在该站铁路线上临时停靠，避让动车，乘客们在车厢内等候（左）。

　　日前，记者获悉，淄博市已正式就胶济客专周村东站和临淄站恢复客运向中国铁路济南局集团有限公司发出商请函。这两座老客站有望恢复客运，焕发二次青春。许多市民对此充满期待。3月29日，记者对这两座站进行了探访，周边居民期盼这两座站能恢复客运，带来客流和人气，形成新的商圈，带动当地商贸和旅游的发展。

>>周村东站：闲置10年已开始修整

　　3月29日上午，记者驱车来到周村区南郊镇永和庄村东北方的周村东站。这座站看上去有些破旧，站前广场的路面出现破损，候车室大门紧锁。

　　这座站跟淄博火车站一样，每天有206趟旅客列车经过，但因为该站不办理客运业务，所以近10年来，这个铁路客运站几近荒废。每天200多趟客运列车从周村区呼啸而过，周村人却只能望车兴叹。

　　当天上午11点20分，记者看到，站内铁路线上停着一列青岛北至哈尔滨西的普速列车，旅客们不能下车，只能在车厢里等候.大约6分钟后，列车接到调度部门的指令，启动后继续行驶。淄博工务段章丘客专线路车间周村东线路工区紧临周村东站，据该工区负责人介绍，周村东站在胶济客专开通时，一并设计建成，当初计划启用该站，但最终却因种种原因，没能开通客运业务，致使该站闲置了约10年。

　　目前铁路房建部门已开始对站内的路面、站台雨棚以及立柱进行粉刷修整。

>>影响：周边景点多居民盼重现繁华

　　采访中记者了解到，周村东站和临淄站周边的环境虽然不同，但居民们对两座客站的启用都充满了期待。

　　周村东站位于周村区的东南角，由于距离城区较远，所以这里的人气和生活环境相对较差。居民王女士在周村东站以东1公里处经营百货店多年，在她看来，如果这座客站在10年前就启用，这里早就变得繁华起来了。周村已经没有火车站办理客运业务，居民只能到淄博火车站乘车。

　　记者了解到，该站距离周村古商城约6公里，距离文昌湖旅游度假区约7.5公里。如果这里恢复客运后，将带来大量人气，给附近的旅游景点带来商机。临淄站位于临淄城区的南段，这里原本是城区的老商业区，但随着这座火车站停止客运业务，人气明显下降。

>>专家：胶济客专向城际铁路发展有利于促进动车“公交化”

　　记者从铁路部门内部获悉，根据济铁的客运规划，等到济青高铁竣工通车后，胶济客专上的很多高速列车将会调至济青高铁运行，胶济客专适当补充车辆，成为城际铁路。

　　可以预见，若2018年底济青高铁建成通车后，淄博北站、临淄北站运营，让淄博主城区北部成为高铁经济圈。胶济客专位于淄博主城区的南部，如周村东站和临淄站恢复客运，淄博火车站扩建、南广场改造完成后，将进一步连通周村、张店、临淄，让这三个区成为胶济城际铁路淄博段沿线的新都市圈。文/图记者张培

相关链接：周村东站与临淄站的历史

　　胶济客专上的周村东站位于周村区南郊镇永和庄村境内，2009年建成，但一直未能启用。站内有站台2座，电气化铁路线5条。周村东站目前暂不办理客运业务，仅供部分旅客列车待避

200余趟列车过家门而不停 淄博发函济铁商请周村临淄恢复客运

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