哪一个才是真实的美军？
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正文开始：
美国航空发动机制造商普惠公司日前对外透露，其
F135
发动机第二阶段改进型号（即增长选项
2
），取得巨大进展，并且即将进行测试，届时，该发动机推力将再次刷新世界纪录，达到
21.3
吨至
22
吨！从而使得装备该型发动机的美
F-35
战斗机作战性能得到大幅提高。
F135
发动机是基于
F-22
战机的
F-119
发动机的核心机和主要结构研制的，目前有三个不同的型号，分别装配到新一代美国海军、空军和陆战队的通用多用途五代机
F-35
联合打击战斗机上，作为常规起降的
F-35A
空军型、
F-35C
海军舰载型以及
F-35B
海军陆战队短距起飞、垂直降落型的动力系统。
改进后的
F135
发动机性能大幅提升，可让
F-35
战斗机实现连续超敏捷机动。发动机的性能是任何战机性能的根本！从发动机上进行攻关，与优良的飞行平台气动布局和先进飞控系统相配合，才能使战斗机的整体品质迈上新的台阶。
F135
发动机的原先
18
吨的加力推力通过“增长选项
2
”跃升至
22
吨。确实是一个惊人的变化！作为一款大推力发动机，
F135
发动机除装配
F-35
战斗机以外，在其他飞机平台上拓展的可能性也非常大。普惠公司还表示，通过“增长选项
3
”，在
2025
—
2030
年左右，最终获得的全新改型
F135
发动机将具备三涵道功能，进一步将发动机推力增加至接近
30
吨，这将是一个革命性变化。
10
年内，实现单发
30
吨的加力推力！即使我方未来有了
11
吨的先进中推，那么
2
台发动机的推力还不到
F35C
的一台！但两台的油耗，肯定会超过一台！何况我们所谓的“
11
吨的先进中推”至今只停留在纸面上，真正装机还不知道猴年马月！因此从这个角度讲，先进的
F35C
在性能参数上，就已经提前击败了我们还没搞的中推隐身舰载机！至今还有人在不断鼓噪国产双发中推隐身机上舰，这巴掌扇的结实不？
不过，下面的新闻，同样来自号称科技全球领先的美军！
据美国军事权威媒体
4
月
8
日报道称，在三周的时间内美军共有
6
架飞机坠毁，造成
16
名机组人员死亡
！而美国国防部长马蒂斯警告航空军官，不要谈论飞机的维护状况如何糟糕，因为美军的对手也在关注这些情况。
2018
年
3
月
14
日，海军的一架
F-18F
超级大黄蜂在训练飞行中坠毁，两名飞行员全部死亡。一天后，美国空军的一架
HH-60
铺路鹰直升机在伊拉克西部坠毁，
7
名机组丧生。
4
月
3
日一架属于美国海军陆战队
AV-8B
战斗机在吉布提起飞时坠毁，飞行员跳伞逃生。当天晚些时候，一架海军陆战队
CH-53E
直升机在加利福尼亚的一次训练飞行中坠毁，机上
4
名机组人员全部遇难。
4
月
4
日一架属于雷鸟飞行表演队
F-16
战斗机坠毁在内华达州的内利斯空军基地，飞行员丧生。
4
月
6
日，美国陆军的一架
AH-64
阿帕奇攻击直升机坠毁，造成两名士兵死亡。
美媒统计，
2013
年，美军的全部有人战机，发生了
656
起事故，而到
2017
年，事故数量上升到
909
次，增幅达
39%
！而与此同时，美军
2017
年的总飞行时间，反而比
2013
年减少了
17
万个小时。
由于
2013
年从伊拉克撤军以后对军费的削减，美军大量裁减了有经验的地勤人员，结果就是军用飞机的维护状况江河日下。而且美军在军费紧张的情况下，选择了优先把钱投给新型装备——比如
F-35
系列战斗机，现役装备维持人才团队则被彻底忽视了
。
有专家认为，最近三年，美军
2
万亿的军费总开支，有超过
1
万亿美元，也就是
50%
以上，已经被洛马公司的
F35
吞掉了！
波音和其他军机厂，只能拿到其中的百分之几。
而第二大受益的军工公司，是通用动力等造船业务公司，主要资源投入哥伦比亚级战略核潜艇！
一方面拼命研发新技术妄图永远领先中俄，一方面又对现役的存量军事机器放任自流，这就是当今最现实的美军！
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