听说一直以来互敬互爱的对手——宝马和戴姆勒，为了对抗一股新势力而携起手来；一向被人视作未来希望的特斯拉最近并不好过，发生了什么？此外，几款重磅新车纷纷亮相成为热门，你最关心哪一个？快来一起看看上周汽车圈都有什么新动态！

美媒  |  宝马、戴姆勒联手对抗硅谷新势力

当地时间3月28日，宝马集团和戴姆勒集团联合宣布，双方将合并旗下的共享出行服务，联手成立相关合资公司为客户提供一站式的可持续城市出行服务。但在各自的核心业务领域中，双方的竞争关系仍将保持不变。

根据已公布的联合声明，目前戴姆勒的Car2Go部门和宝马的DriveNow部门将合并，双方已存在的共享汽车、网约车服务、停车服务、电动车充电和多模式联运等业务将进行合并和扩充。双方将各持合资公司50%的股份，将会在全球31个主要城市拥有2万辆共享汽车、约14万叫车软件司机、1300万用户以及超14.3万个充电桩。此举也是为了对抗近年来兴起的大量科技巨头对汽车行业的渗透，成为领先的创新移动服务供应商。

近几年，自动驾驶和共享汽车成为汽车行业的新风口，以谷歌、优步为首的硅谷“新势力”以强大的技术和资金实力纷纷涌入市场，并逐渐占据上风。对此，两大传统汽车制造企业表示，此次联手是将各自的资源进行整合，形成一个独特的、可持续的城市交通生态系统，从而帮助消费者更简便地体验未来的零排放出行方式，也给竞争对手释出了信号。戴姆勒董事长蔡澈博士表示：“身为汽车工业领域的先驱，我们不会把塑造城市交通便利性的任务留给其他人。”

（来源：纽约时报《BMW and Daimler, Once Rivals, Join Forces to Fend Off Silicon Valley》）

美媒  |  特斯拉还有未来吗？

制造出Model S并将跑车送上太空的特斯拉，曾经是这个行业最具希望的新星。这个价值一度超越通用、福特的企业，最近却身陷囹圄。不仅Model 3生产速度严重滞后、Model S曝出质量问题，还有知名对冲基金经理怀疑其财务造假并指其处于破产边缘。近日，著名信用评级服务机构穆迪（Moody’s Investors Service ）下调了特斯拉的债券评级，导致其股价受到重挫，市值在不到一个月时间里缩水1/3。不少分析师开始质疑，特斯拉是否会在今年年末由于资金耗尽而破产。

穆迪表示，特斯拉烧钱现象严重，Model 3也迟迟未能达到产量目标。马斯克曾表示Model 3将于2017年投产并在2018年达到一年50万辆的产量。不过在2017年，他将这个目标下调至10万台，并在年中时表示，人们完全无需担心特斯拉的产能，Model 3至12月时每月产量将达到2万台。而实际上，去年整个第四季度特斯拉仅生产了2525台Model 3。

其次，特斯拉电动汽车的安全问题也一直饱受诟病。近日，美国加州一辆特斯拉电动汽车发生了一场三车连撞的事故，事故发生时，这辆特斯拉Model X 随即起火，整车完全损毁，司机被送往医院之后不治身亡。联邦调查局的介入也让资金和信用状况堪忧的特斯拉以及其引以为傲的电池和自动驾驶辅助蒙上了一层阴影。

穆迪分析师布鲁斯?克拉克(Bruce Clark)在报告中称：“对特斯拉的评级反映出该公司的Model 3电动汽车生产速度严重落后。此外特斯拉还面临流动性压力，因为该公司的自由现金流为很高的负数，同时还面临债务的到期。”据去年特斯拉第四季度的财报来看，特斯拉亏损已超过49.7亿美元。对冲基金认为，特斯拉在未来18个月维持经营，大约需要80亿美元来填补经营损失，维系资本支出、到期债务兑付和周转资金。

诚然，特斯拉作出的成就是不少传统汽车制造商难以企及和追赶的，但是目前堆积的问题也难以忽视。来自Kelley Blue Book的高级分析师Karl Brauer表示：“特斯拉很大程度上只是在传递概念而不实际，而埃隆马斯克就是主要传递者。当生产、质量等现实问题开始堆积，所显现出来的本质问题就是这个公司是否能实现它给出的承诺。”

（来源：纽约时报《Tesla Looked Like the Future. Now Some Ask if It Has One.》）

澳媒  |  日产全新Altima发布

在正在举行的纽约车展上，日产带来了全新一代Altima（国产车型为天籁）。和众多竞争对手一样，全新Altima也采用了年轻时尚的设计风格，“小鸭尾”式的后扰流以及双边单出的排气布局也有着耳目一新的视觉效果。同时车内也有了颠覆性的改变，悬浮式中控和恰到好处的镀铬装饰看起来更具档次感。此外，电子手刹也终于出现在新车上。

动力方面，全新Altima采用了全新的2.0T和全新的2.5L四缸发动机供选择，其中2.0T采用了可变压缩比设计，其最大功率252马力，峰值扭矩370牛?米。而2.5L发动机采用了缸内直喷技术，动力得到了进一步升级。此外，该车还提供一套四驱系统供选择。

（来源： Caradvice.com 《2019 Nissan Altima revealed》）

国内  |  轴距加长88mm 国产奥迪Q5L正式发布

日前，在一汽-大众奥迪Q工厂建成仪式上，全新奥迪Q5L正式亮相，新车保留了海外版车型的整体设计，在轴距方面相比于海外版增长了88mm。车内的全液晶仪表、8.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统以及平视显示系统也使新车更具科技感。

动力方面，新车将搭载高低功率不同的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，并标配四驱系统。此外，新Q5L的发布也标志着2014年12月开始动工的长春奥迪Q工厂正式落成并投产。

（来源：汽车之家《轴距加长88mm 国产奥迪Q5L正式发布》）

文章来源：Y车评

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