【天蓝智能冠名】比亚迪证实:电池业务将拆分独立上市,正在酝酿

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继日前公布财报后,针对外界传闻已久,比亚迪酝酿将拆分旗下电池业务一事,比亚迪官方29日向36氪证实,公司欲将旗下的动力电池和太阳能发电系统业务进行拆分,并推动上市。



【天蓝智能冠名】比亚迪证实:电池业务将拆分独立上市,正在酝酿



比亚迪表示,公司从去年开始做零部件產业的市场化,首先在公司内部推动市场化战略,按照市场机制定价,形成利润中心,并以利润为中心激励团队成长。同时,逐步推动各个零部件进行分拆上市的计画,目前正在酝酿之中。



比亚迪称,相信未来几年,公司会根据业务的情况和政策法规环境,推出零部件產业的市场化。

分析人士认为,目前处在电池行业老二的比亚迪,将在更开放的体系内,与该领域的独角兽企业寧德时代展开竞争,角逐这个有千亿元人民币规模潜力的市场。

比亚迪27日发布2017年财报。数据显示,公司2017年实现收入为1059.15亿元人民币,年增2.36%。但碍于政府对新能源车补贴下降,以及公司2017年燃油汽车销量年减24.62%,全年归属于上市公司股东的净利润为40.66亿元,年减19.51%。

据称,比亚迪已经就动力电池领域与长城、北汽、广汽等各大汽车主机厂进行业务对接。对此,资本市场认为比亚迪动力电池业务看点十足,一旦比亚迪成功实现对于动力电池业务的拆分和上市,比亚迪将开启一个新的千亿市场的业务,而动力电池业务所带来的对于比亚迪估值的提升也将成为又一利好。

此前,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示:“比亚迪动力电池业务开放会在市场具有一定的竞争力,但是和整车厂合作还需要一定过程,从认证到产品开发至少需要两三年时间。”

据了解,目前比亚迪的电池在内部已经出于供不应求的状态,其青海工厂即将扩大电池产能,达到8GWh,缓解这一情况。因此未来对外销售的电池可能在这一工厂生产。

来源:综合报道



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