iPhone刷公交地铁最全攻略！ iPhone新系统更新

今天凌晨，苹果正式向手机设备用户推送iOS11.3正式版，经过两个月的测试期后，苹果公司终于发布了iOS 11.3、macOS 10.13.4、tvos11.3和watchOS 4.3，这是其四大设备操作系统的最新版本。每个版本都包含了新添的功能，并修复了漏洞。

这个版本是目前用户升级iOS11以后，用户比较期待的一个iOS版本，这个版本中苹果承诺增加电池管理的选项，可让用户检查电池的运行状况并选择是否限制CPU性能，这个更新或许对于“降频门”中受影响的iPhone是一个很不错的选择，只是对于电池管理选项开启之后，一部分老款iPhone在性能上有所提升。

同时，iOS11.3还更新了其它新功能，包括信息iCloud云储存、ARKit 1.5、App Store全新评价分类、HomeKit设备软件验证、iMessage商务聊天等，对于国内用户来说，最大的亮点可能就会是Apple Pay添加北京一卡通和上海交通卡的支持了。

在去年的九月份，苹果携手银联云闪付推广Apple Pay支付，支持广州地铁的全线闸机，而此次发布的最新iOS11.3正式版，推出的功能是Apple Pay直接将手机交通卡与实体交通卡联系在一起，绑定实体交通卡在苹果设备上，在支付过程中直接用手机支付，代替了实体的交通卡。

此次推出的Apple Pay 公交卡只支持北京一卡通和上海交通卡，并可通过钱包APP直接为里面绑定的交通卡充值。适用范围北京地区可在地铁、公交车上使用，上海地区可在地铁、公交车、轮渡、磁浮列车上使用。可使用设备包括iPhone或Apple Watch，但需升级iOS和watchOS到最新版本。

如何设置 Apple Pay 公交卡

在苹果手机或手表中创建一张交通卡：打开苹果手机的

“钱包”

选项，就能看到最新的添加交通卡的提示。

第一个方法（无实体交通卡）

直接新建一张交通卡，然后用借记卡为它充值

（即Apple Pay中必须至少绑定一张借记卡）

。与实体交通卡类似，这张虚拟卡有自己的卡号，也需要20元可退服务费

（首次开卡需要额外缴纳类似押金概念的服务费 20 元，这笔费用可退还）

，但用户可以随时通过“上海交通卡官方版”App退卡，取回押金。据悉，待试运行结束，可退服务费将退回至用户的“上海交通卡官方版”App中。

（北京用户使用北京一卡通）

第二种方法（拥有实体交通卡）

如果你现在有实体交通卡

（不支持学生卡）

，将现有的交通卡余额转到苹果手机里，成为一张新卡。从截图中可以看出，它提醒用户只要输入原有交通卡的前四位数字、再将手机靠近交通卡，就自动将余额转入了手机里的新卡。不过和直接新建一张交通卡类似，这张虚拟卡也有自己的卡号，而20元可退服务费将从原卡余额中扣取或提醒用户充值。

利用 Apple Pay 向公交卡充值完毕后，这张卡就常驻钱包中，在支付过程中就可以使用该卡片进行支付。它的使用方式与使用实体交通卡一模一样，无需在网络环境中，也不用打开蓝牙，对地铁出入闸机也没有特殊要求

（即不需要使用特定的闸机）

；只要将手机或手表靠近读卡器而不用任何其他操作，同时能享受交通卡提供的各种乘车或换成优惠。

升级到 watchOS 4.3 版本的 Apple Watch 也支持这项功能，添加方式有两种，一种是在 Apple Watch 上的钱包应用内直接添加；另一种是在 iPhone 的 Watch 应用内将绑定好的公交卡同步到 Watch。

那么对于Apple Pay交通卡，相信各位富友也有很多疑惑，那么能量君就给大家解答一些交通卡的问题：

1、哪些iPhone设备可以使用手机交通卡？

能量君：iPhone 6及以上的手机均可。

理论上拥有NFC，并且升级到iOS11.3正式版都能够支持Apple Pay。

具体型号包括：iPhone SE，iPhone 6，iPhone 6 Plus，iPhone 6s， iPhone 6s Plus，iPhone 7，iPhone 7 Plus，iPhone 8， iPhone 8 Plus，iPhone X。

2、其他苹果设备能否使用

能量君：除了初代以外的Apple Watch都可独立使用、iPad全都不可用。

更新Watch OS 4.3后的Watch Series 1及其以后机型可以独立使用快捷交通卡，不用联网。详细的型号包括：Apple Watch Series 1、Series 2、Series 3和同代的运动款，爱马仕版，Edition陶瓷板等。

相对遗憾的是，第一代Apple Watch并不支持快捷交通卡；而由于没有NFC，iPad全系列同样不能。

3、哪些场合可用快捷交通卡？

能量君：北京的公交、地铁；上海的公交、地铁、磁悬浮、渡轮。

目前快捷交通卡首批在北京和上海两大城市可用，北京支持公交、地铁；上海支持公交、地铁、轮渡以及磁悬浮。之后可能会普及更多的城市，据说即将到来的 11.4 中还会新增四个城市（地区），包括江苏、深圳、武汉、重庆，这四个地方，这四个地方的富友们可以关注一下。

、换机能否退卡、退钱？

能量君：能，卡绑在苹果账号上，能换到新机；并且余额可以提现

苹果快捷交通卡与Apple ID绑定，用户在换机的时候虚拟交通卡和额均会随账号转移到新设备。

并且，通过北京公交一卡通以及上海公交的App，还可以退回开卡余额和卡内余额到相应账户，也就是提现。

、能不能通过iPhone给实体卡充值？

答：不能，NFC只可以读，不能写。

此前我们已经证实过苹果的NFC仅可用于读取，但不能用于写入。也因此，就算苹果在系统内实现了虚拟交通卡，但无论是官方还是第三方应用，iPhone仍旧不能给实体卡进行充值。

简而言之，苹果内置了一套虚拟交通卡方案、支持它在主要的闸机上识别与响应，以及实体卡向虚拟卡的余额转移。但是由于不是百分百的完整信息转移，所以类似：学生卡、出租付费、24小时便利店等场所均不可用，反向给实体卡充值也不能。

6、刷地铁卡是否要手机解锁

答：不需要触控 ID或面容 ID认证。

快捷交通卡在使用中并不需要唤醒，把手机靠近公交与地铁闸机，手机会自动唤醒快捷交通卡并进行刷卡扣费。

整个过程也不需要任何的生物加密识别的审核（不需要指纹或脸部识别）。同时，在手机接入网络的时候，还会记录在地铁刷卡地点与费用。

7、能不能在设备上开多张卡？

能量君：能，无论是iPhone还是Apple Watch都能开多张卡。

无论是iPhone还是Watch均支持绑定多张卡，iPhone 8或更新机型上开最多12张北京的交通卡。

、Apple Watch不联网能用么？

能量君：能，出门没4G、没WiFi、没带手机都可以。

Apple Watch可以在不与手机连接并且断网的情况下独立使用快捷交通卡。

9、设备丢失后如何防盗刷？

能量君：去iCloud.com办挂失。

Apple Pay 里的交通卡与你的 Apple ID 绑定，如果不慎丢失 iPhone 或 Apple Watch，也可第一时间用“查找我的 iPhone”锁定交通卡。

10、有没有关联应用？

能量君：在苹果地图应用可以看交通卡余额够不够

目前快捷交通卡已经实现了和苹果自带地图的联动，比如当你选择某个公交路径，它会核算出你选择路径需要的交通卡费用，当余额不足时会提醒你充值。并且拥有充值的快捷按钮。同时你还可以手动设置余额在少于多少时候开启提醒。

苹果的Apple Pay目前来说在国内的适用的范围并不是很广，但是也在一点一点中国化，慢慢地被用户接受。其实在这一点上，能量君还是觉得国内的手机厂商比较人性化以及适合中国用户，比如我们熟知的小米，在这一点就做的比较适合国内用户的需求。

同时我们国内还有大家熟悉的两大马氏企业的乘车码，这些都是根据国内用户的需求。

所以对于苹果的Apple Pay目前的系统版本增加交通卡的功能，也是用户的刚需。但是面对国内两大马氏企业的支付体系，苹果目前的支付功能远远不够的，同时也有很长的路要走。

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