ofo完成8.66亿美元E2-1轮融资,阿里强势入场,滴滴或出局
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文丨猎云网(ilieyun)饶翔宇
981字,约需3分钟阅读
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13日,ofo宣布完成8.66亿美元E2-1轮融资,本轮融资采取股权与债权并行的融资方式,由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投,创下共享单车行业单笔最高融资纪录。
显然,此次的融资无疑将处在悬崖边缘的小黄车拉回了安全线,让ofo在风雨飘摇中站稳了脚跟。不过,回头看这大半年ofo一路走来的路程,实在是险象环生,步步惊心。
自从去年6月3日交通部联合10部委出台“共享单车发展指导意见“”开始,共享单车领域就进入寒冬期,酷骑、悟空单车、町町单车接二连三的倒下,连骑行口碑很不错、用户量第三的小蓝单车,也因为没有融资被迫卖身。而ofo在经过去年年中的7亿美元融资后,就没有再获得融资,这对于尚处在烧钱阶段共享单车行业无疑是致命的。
融资还未成功,烧钱仍在继续。在摩拜成功完成E轮6亿美金和富士康的战略融资后,补贴力度加大,并推出5元季卡的同时,ofo也推出了“0元抢月卡”的大力优惠活动,这给原本薄弱的现金流又增添了一笔重担。
随后,ofo一系列的麻烦接踵而至。
今年1月12日,腾讯科技曝出ofo内部人士的说法“公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币,若按照ofo每月4-5亿元的人员工资和运维等支出、以及持续流出的押金计算,ofo手上的现金仅能支撑一个月。” 虽然ofo马上反击,说腾讯科技造谣,但是最终还是不了了之。
而就在大家众说纷纭的时候,朱啸虎的妹夫欧成效又曝出“朱啸虎前阵子把ofo股份卖给了阿里”。朱啸虎是ofo早期的天使投资人,连天使都撂挑子了,ofo的运营情况可见是到了危急时刻了。
随后,在今年2月ofo采取绕过滴滴进行资产抵押的方式,向阿里借钱度日。第一笔借款 5 亿,用了 4,447,572 辆小黄车做的抵押,相当于一辆车抵押了 112 元左右。第二笔抵押物为浮动数量的共享单车,债权数额为126,600万人民币。 以往未上市的公司融资,大多用的是股权融资的方案,而这种实打实地把全部身家通过抵押的方式拿钱,一旦未到达合同的协议要求,那带来的风险可真地就是伤筋动骨了。
而反观投资方滴滴,在滴滴派驻进 ofo 的几名高管去年年底集体罢工后,滴滴不仅收购了 ofo 的对手小蓝单车,还一再阻挠阿里的进场,并自己也开了一个新的共享单车 —— 青桔。显然,滴滴已经打算放弃ofo了。
如今,ofo能获得阿里高达8.66亿美元的融资,显然是滴滴做出了让步。同时这也意味着,旷日持久的ofo、滴滴、阿里三方博弈终于告一段落。虽然ofo方面表示“将在众多投资方支持下独立发展”,但阿里进入董事会基本上是可以确定的。此次阿里的成功投资仅仅是第一步,随着共享单车进入下半场,滴滴的控制权很有可能会进一步减弱。
下一步,ofo的命运究竟会如何,一切只能等待时间的检验了。
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