这台挂着“大众”Logo的全新SUV,卡宴、Q7都要敬三分!
小编嘚啵嘚:《这台挂着“大众”Logo的全新SUV,卡宴、Q7都要敬三分!》是傻大方资讯以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势为你带来的,你是继续往下看呢?还是继续往下看呢?健康摘要: 现在大多数的家用车使用的都是自动变速箱,相对于手动变速箱来说,自动变速箱除了可以自动换挡,还有一个优点就是不用我们人为地去踩离合器了,这也让我们在开车的时候,将左脚解放了出来。
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途锐,一直担着大众旗舰SUV的大旗,2002年诞生到现在已有十几年,外形低调、内里豪华的它一直是“扮猪吃老虎”的代表。在前不久的大众品牌发布会上,大众全球首发亮相了全新一代途锐。那么,全新一代途锐都有哪些亮点呢?一起跟番茄哥来了解一下!
全新途锐的外观相比上一代车型发生了较大的变化,车身线条更加凌厉。它继承了大众T-Prime GTE概念车的设计语言,整车造型修长,前脸也采用了大众最新的T型设计,这种设计在大众其它新车型上都有运用,大面积的镀铬装饰提升了整车的档次感。
车尾造型圆润简洁,而且后窗的面积较大,营造出一种低趴的视觉效果,整个尾部有点保时捷的味道。另外,尾部辨识度最高的要数那两处LED尾灯,高配车型还带动态功能。
车身尺寸方面,基于MLB Evo纵置发动机平台打造的全新途锐长宽高分别为4878×1984×1702mm,相比上一代车型车身稍长,更宽大,但更低矮了。其轴距为2894mm,相比上一代车型的2893mm变化不大。
全新途锐的内饰设计的确惊艳到番茄哥了,将一块12英寸的全液晶仪表盘和一块15英寸的中控液晶屏相连,使其贯穿了整个仪表台,科技感爆棚,这也是大众品牌首次将这种设计应用在量产车中。
全新途锐的内饰用料符合它的定位,中控台和车门处都是采用软质皮革。但总的来说,全新途锐的内饰质感依然很“大众”,与豪华品牌的SUV还是有点差距。
全新途锐依然定位为中大型SUV,前后排乘坐空间自然不用担心,1米8的个子坐进去依旧很宽敞。但由于轴距与上一代车型相差不多,所以乘坐空间并没有明显提升。
但得益于长度和宽度的增大,全新途锐的后备厢空间有了较大的提升,由之前的697L提升到810L,装载能力增强。
动力系统方面,届时在国内上市的全新途锐会搭载一台3.0T V6的汽油发动机,匹配的是8AT变速箱,最大功率254kW,最大扭矩450N·m。另外据大众官方透露,后期还会推出2.0T插电式混合动力版本车型,综合最大功率达到274kW,纯电续航里程将达到58km。
作为一辆高端SUV车型,全新途锐在公路驾驶和越野方面都毫不马虎。新车不仅提供了5种驾驶模式选项:经济、舒适、正常、运动和个性化,还提供了5种越野模式:越野自动、雪地、沙石、崎岖碎石和越野增强。当然,全新途锐依旧配备4Motion全时四驱系统。
全新途锐依然会配备空气悬挂,经过重新设计的空气悬挂系统有标准、舒适、越野和增强越野四种调节模式,既提升了舒适性又增强了越野性。
全新途锐产品力的提升达到了预期,据了解,全新途锐将会在今年第四季度正式上市。价格方面,番茄哥预测会比奥迪Q7稍微便宜、比Jeep的大切诺基稍贵,价格区间可能会在75-90万元之间。
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