ofo 8.66亿美元被阿里看中，背后是共享单车商业化的巨大潜力对阿里而言

文 | Bob

经历过

资金紧张，单车抵押

的窘境

，在

万物复苏

的时候

，

ofo

也迎来了春天。

3月13日,ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。

在共享单车最困顿的时期,此次巨额

的

投资,再次证明了资本对共享单车这一赛道的看好。

ofo 小黄车创始人兼CEO戴威表示：

“

当前，以ofo为首的共享单车行业已由高速发展走向高质量发展的新阶段。

”

告别了共享单车从国内到海外的急速扩张，

8.66亿美元融资背后，

阿里巴巴

等金主看重的是ofo

高质量发展的新阶段——

全面商业化

变现

。

根据业内共享单车全球发展报告显示，ofo在中国和海外市场均稳居行业第一

。

对阿里而言，

入股

共享单车，

最重要的价值不是

押金＋租金的盈利

，而

是共享单车亟待挖掘的

广告价值

，

共享单车

具有传播

范围广

、

流量大

、

强曝光等

特点

被称为“移动的广告牌”

。

无论海内外

ofo

都是共享单车的行业

老大

自行车发明了200

年，谁也没有想到，

如今

共享单车成为

享誉世界的

中国

的新四大发明

之一

。

据粗略统计，全球自行车每年的需求量在1.1亿辆左右，骑行人数约占总人口的15%，总骑行人数超11亿

，而中国是全球共享单车的领军者，

无桩共享单车的出现，让全球的自行车行业开始焕发“第二春”。

在国内，ofo和摩拜占据了共享单车90%以上的份额，

前者领先后者；

在海外市场，

ofo小黄车已在全球21个国家、超250城开展运营

，

超过

进入11个国家服务

位居第二位

的摩拜单车

。

根据业内共享单车全球发展报告显示，ofo在中国和海外市场均稳居行业第一，

进入2018年，

与位居第二的摩拜单车以及第三的哈罗单车的竞争还将继续，

展开拉锯战，但

未来两年，中国共享单车企业

在

海外市场

还有很多潜力需要挖掘。

猎豹全球智库预测，

海外共享单车用户规模在未来两年内，还有5-10

倍的增长空间

，

ofo在全球还将拥有超过10亿骑行人口的潜在用户和增长空间。

秉持低碳环保的发展理念，ofo不仅改变了人们短途出行的习惯，还通过对物联网及大数据

技术的广泛运用，推动了城市的智慧化发展。

在商业化上，

传统

押金+租金的盈利模式遭到挑战，

未来

ofo

需要在

广告投放、大数据服务、金融服务、以及增值服务等等

拓展

。

最后一公里的广告场景

共享单车自从诞生以来，为用户带来了极大的便利，

成为城市的毛细血管，

破解

了城市交通“最后一公

里”出行难的问题，同时，

共享基于地理信息的单车，深入城市各个角落，可以成为移动广告牌

，吸引品牌和广告主进行精准的

投放

。

这样广告合作已经有了非常成功的案例，去年，小黄人就与

ofo

展开了一次

“黄“

到一起

的

跨界营销

，

活动期间，

共有5万多辆“大眼小黄车”被投放在北京、上海等城市，穿梭在城市里的小黄人单车成为了电影《神偷奶爸3》的流动广告

，为

《神偷奶爸3》

的上映增添了曝光量和吸引力

。

目前

ofo小黄车

已进入超过250座海内外城市

，

拥有超过1000万辆共享单车，

每天为全球提供3200

万次服务

。

ofo的车身广告是最核心的资源之一，目前来

看最具前景的盈利模式，

品牌在ofo

车身投放广告，可以在短期内得到大量的曝光，

这种

覆盖人群广、

影响广度深的

“移动广告牌“成为比地铁、露天广告更加优质的

资源。

值得一提的是，ofo已经完成了在海外20多个国家的扩张，在中国品牌出海的浪潮中，品牌通过ofo广告的投放，实现全球化的

广告投放成为可能。

共享单车不能仅靠租金收入，

通过

开放各类平台资源，

与品牌和广告主的深度创意合作

，结合用户使用场景和地理位置进行广告位的销售和推广

，能够实现成为城市一道亮丽的“广告线“

。

与电商的结合成为下一个金矿

此次

阿里为主导的对于ofo的融资，

除了共享单车能够提供车身广告的核心资源之外，

更看重共享单车和电商的深入结合。

随着人口红利的消失，电商获取线上流量的成本越来越高，共享单车拥有

2亿注册用户，大量

活跃用户，在ofo的APP上就构建了一个

优质的流量入口

。

而从用户来看，ofo的男性用户相对较高，而且都是18—35岁的年轻消费群体，这些用户无疑也是阿里想要获取的

优质消费人群

。

在ofo的APP上无论是开屏、弹幕，还是活动中心的banner、密码页的banner等都提供了线上的广告场景，同时电商品牌可以跟ofo

定制创意的活动，进行骑行抽奖以及超级品牌日的活动，通过集卡游戏、优惠券派发，吸引单车用户，增强用户刺激，更好的向电商的导流和导购。

在去年的11月，ofo小黄车联合欧珀莱推出“素颜加1度，在全国开展了骑时更出色“活动，点击弹幕就能获得欧珀莱无门槛的30元优惠券和免费试色卡，

更可领取天猫优惠券。活动结束用户无门槛优惠券领取量高达2000000

，天猫button点击量达200000，天猫券成功领取量为5000，成功率高达25%

。

电商通过共享单车进行品牌的推广和营销，无疑成为共享单车盈利的

下一个

金矿。

共享单车商业化的其它路径

用户出行最后一公里的数据，无疑成为共享单车的独有的宝贵财富，

共享单车内部设置的定位系统，可以收

集海量的出行数据，在不侵犯用户隐私的情况下，可以提供大数据的合作和支持

，这无论对于第三方数据营销机构，物联网的搭建，或是与政府合作进行

交通

大数据应用进行智能城市的拓展，都有很多想象空间。

共享单车和打车的渗透成为未来的趋势，滴滴投资ofo

，摩拜与首汽约车

合作，

都是相互渗透的试水，

在出行领域，打车和共享单车融合打造的综合性平台也成为未来发展的一个趋势。

在

金融服务方面，尤其是共享单车押金，近来已经受到越来越严格的监管，未来变现空间有限。

另外，像ofo

这样清新、

可爱的

品牌形象，打开像小黄人一样

进行品牌的增值服务

，

开拓衍生品的市场也不是没有可能。