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北汽EX360是一款纯电动小型SUV，以北汽绅宝X25为基础打造而来，用以替代旧款车型EX260。新车换装了性能更为强劲的电机，续航里程也有所增加，而在外观内饰方面基本延续了旧款的设计，部分细节进行了调整。

北汽新能源EX360此次共推出3款车型，售价区间为

18.39-20.29

万。

对于电动车而言，续航里程可以看做是其“核心竞争力”，EX360所搭载的动力系统相比老款车型，在性能以及续航能力上均有所提升。

EX360搭载的永磁同步电动机，最大功率为80kW，最大扭矩为230Nm，可使EX360的最高车速达到125km/h，而车速从0加速到50km/h需要5秒。相比之下，老款EX260搭载的永磁同步电动机最大功率53kW，最大扭矩180Nm，0-50km/h加速时间为6.5秒以内。

此外，EX360搭载的电驱系统也从2015年推出的e-Motion Drive 1.0升级为了e-Motion Drive2.0，新系统的集成度更高、重量更轻，并且能量转化率达到了98%。在现有三电系统

（电池、电机、电驱）的配合下，

EX360

的

NEDC

工况续航里程可以超过

318

公里，

60km/h

匀速巡航的情况下，续航里程可超过

390

公里（均为官方数据）。

EX360的中网采用了封闭式设计，车标周围那道蓝色的装饰条改为了哑光材质的淡蓝色，与EX260那种亮蓝相比，视觉效果显得更高级。此外，EX360的LED日行灯从EX260上的卤素光源升级为了LED光源，精致度提升不少。

车侧与车尾的设计相比旧款车型基本无变化，只是“尾标”由EX260改为了EX360，其余设计与EX260完全相同。EX360的车身长宽高为4110/1750/1583mm，轴距为2519mm，作为一台小型纯电动SUV，这样的车身尺寸属于中规中矩。

EX360的内饰依然保持了老款车型的布局。但在用料方面有些改变，例如之前空调出风口周围的仿碳纤维饰板，就被改为了仿木纹材质的饰板，档次感有所提升。另外，EX360还增加了一些内饰配色供大家选择。

EX360旋钮式换挡机构的样式经过了全新设计，最显著的变化是正上方北汽LOGO不见了，其四周也进行了防滑处理。无论手感还是整体的时尚感，都要比老款车型提升不少。

北汽的做工水平一直在被大家所吐槽，最近几年有着比较明显的提升，但仍不尽如人意。例如EX360的车身钣金以及内饰塑料件的结合处，缝隙仍然偏大。各种按键的“松垮”感明显，旋钮的阻尼感也基本没有。

EX260的舒适性被不少车主吐槽过，到了EX360以后，这种情况仍然存在。导致舒适性欠佳的主要原因有两个：一座椅偏薄，二是悬挂调校偏硬导致其滤振能力不足，如果车里有老人或者小孩乘坐的话，舒适性不够理想。

关于北汽EX360的外观以及内饰设计，砖叔还是比较认可的，其基本满足了大多数年轻人的审美。而在综合性能方面它的表现也可圈可点，尤其是其综合续航能力已经基本满足了市区代步的需求。总的来说，在目前的同级电动SUV中，EX360的综合性价比还是相当不错的。

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