中通快递“冰火两重”：快递增长迅猛快运业绩平平 3 月 9 日

傻大方提示您本文标题是：《中通快递“冰火两重”：快递增长迅猛快运业绩平平》。来源是。

中通快递“冰火两重”：快递增长迅猛快运业绩平平。业绩|中通快递|冰火|快递|增长迅猛|快运---

业绩|中通快递|冰火|快递|增长迅猛|快运---傻大方小编总结的关键词

3 月 9 日，中通快递(NYSE: ZTO)发布了 2017 年四季度和全年的业绩报告。

报告显示，中通快递2017财年营收为130.6亿元人民币，同比增长33.4％；净利润为31.589亿元人民币，同比增长54％；毛利润为人民币43.46亿元，同比增长26.2%。

第四季度，中通快递包裹量达到20.15亿，较去年同期的14.83亿增长35.8%；营收43.310亿元人民币，比去年同期增长35.7％；净利润为人民币12.219亿元，增长65.2％（原因是子公司被认定为高新技术企业而降低所得税）；季度毛利润为人民币13.53亿元，同比增长16.5%。

财报中写到，收入的增长来源于包裹量的增长：2017年中通总包裹量为62.2亿件，相比2016年的45亿件增长38%，远远高于行业平均水平。对比百世快递（http://www.jiemian.com/article/1970541.html）的37亿，两者还有一定距离。

财报还显示了中通快运的成绩。2016年8月1日，中通快运正式开始运营。运营一年多成绩并不显著，从2017年整年来看，快运收入仅为2.7亿，占比达到2.1%，快递业务占比从95.7%下降为93.3%。对比以供应链著称的百世集团，其快运业务在2017年收入为31.78亿，差距依然明显。

重货的增加还降低了公司的毛利率：从第四季度的数据可看出，虽然毛利润由去年同期的11.7亿增加为今年的13.5亿，但毛利率却从36.4%降至31.2%，全年营业利润率从去年同期的30.6%下降到28.3%。这是因为，与小件的电商件相比，“大货”的毛利率更低，所需的人力成本更高。

在股权投资中，投资校园集中配送商“小麦公社”则为中通带来了3000万的投资减值。

对于2018年第一季度的业绩预计，中通预计2018财年第一季度包裹量将达到15.04亿件至15.27亿件，同比增长28.0％至30.0％。调整后的净利润将达到人民币6.70亿元至人民币7亿元，同比增长33.1％至39.1％。

在上市的六家快递公司中，财务数据无法直接进行对比：顺丰为直营模式，营收包含全网快递收入；圆通、申通和百世的营收中包括最后一公里派费；中通和韵达则不包括，所以中通、韵达两家公司的营收规模偏小，利润率偏高。

除发布财务数据之外，中通快递还在近日宣布对高管层进行调整。原首席财务官(CFO)郭建民将离职，现任财务副总裁颜惠萍将被任命为公司新任CFO。中通快递表示，离职后，郭建民将继续担任中通快递顾问。公开资料显示，颜惠萍在2018年2月加盟中通快递集团任财务副总裁。加入前7年多在中国知名互联网科技信息企业和连锁服务性行业担任首席财务官(CFO)。其中包括菜鸟网络科技以及如家酒店集团。

报告还显示，截至 2017 年 12 月 31 日，中通快递的网点数量约为 29000 个；长途货运卡车数量超过 4800 辆，其中包括约3600 辆自营车辆，以及约 1200 辆桐庐通泽运输公司的车辆；快递分拣中心总数为 82 个，其中 76 个为中通自营。