“心”盘点贸易战一触即发美国各行业“一半是海水一般是火焰” 　　随着美国总统特朗普正式签订新的

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　　随着美国总统特朗普正式签订新的关税协议，一场席卷全球的贸易战已经一触即发。不管是欧盟的以牙还牙，还是日韩的紧急磋商，都只是外部因素。作为最直接制约美国总统的美国各界民众，特别是各行业的精英是如何看待此次贸易战的呢？下面，就让“大心”为大家盘点一下。

　　钢铁行业：重启高炉股价上涨心里美……

　　特朗普1日宣布完要对进口钢铁、铝征收高关税后，美股道琼工业指数盘中应声重挫551点。但是与道琼指数狂跌形成鲜明对比的是美国的钢铁和铝类股，股价开始在逆市上扬。据了解，美国钢铁企业股价涨幅有所回升，U.S． Steel涨幅扩大到7%以上，AK Steel涨幅超过10%，美国铝业涨幅一度达到1.8%。

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　　除了股价外，美国钢铁公司（U.S. Steel）表现的更加直接。公司准备重启一座位于伊利诺伊州的炼钢设施，以及两座闲置高炉中的其中一个。经测算，这一计划将带来500个新增就业岗位。

　　重启炼钢炉计划公布后，美国钢铁公司股价涨幅一度扩大到4.5%，至46.54美元，为2011年以来的最高水平。

　　汽车行业：成本提高害怕报复心塞中……

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　　“特朗普宣布征税的时间点糟糕透顶！钢材和铝对汽车和卡车制造至关重要，征收关税将大幅推高汽车的价格。”美国国际汽车经销商协会（AIADA）如是说。

　　虽然福特、通用等美国本土车企以及诸如丰田等在美设厂的外国车企的原料90%以上都来自美国国内，但是由于美国钢铁企业失去竞争对手，很可能为了追求更高的利润大幅提高原料价格，而这些价格最终会加到消费者头上。

　　除了忧心成本上升，美国众多车企也十分担心贸易战开打后，车辆出口收到影响。毕竟自特朗普上台以后，已经和欧盟、日韩、加拿大、墨西哥等小伙伴闹得很不愉快。

　　石油行业：美国钢铁质量不行用不了……

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　　如果说汽车业的担忧只是未雨绸缪，那么美国国内石油业特别是页岩油气业对新关税协定就是裸的仇恨。

　　美国使用钢铁大多靠进口，这是人尽皆知的事实。尤其是用来制造美国石油管道的钢材中，大约77%都要靠进口。至于原因，是因为用于运输石油的钢材，必须要保证超过30年的使用寿命，相关技术规范非常严格，相应的生产成本也高，而美国钢铁制造商普遍觉得管道市场太小，生产成本又这么高，基本没有制造商愿意干这件吃力不讨好的事，宁可大规模生产中低质量的钢材也不愿意制造管道钢材。

　　换言之，即便美国钢铁企业准备开始生产管道钢材，仍然会大幅推高石油行业的成本。俗话说，断人财路如父母。美国石油行业的怨气还用说嘛。

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